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トランポ純の愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2017年10月6日

サブウーファー取付のためのバッ直電源配線

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
エーモンの配線図の黄色い線をバッテリーから車内に引き込みます。
2
バッテリーとヒューズボックスの間を通してフェンダーサイドのカバー内に引き込みます。
3
配線カバーで隠します。
10cm11円でビバホームで切り売りしてくれます。
4
フェンダーインナーカバーをクリップを外して捲り、更にここから助手席フロントドア方面に引き込みます。ここから「配線通し」を使いました。
5
ここまで引っ張ったらグロメットに小さな穴を開けて助手席足元に引き込みます。発煙筒が取り付けてあるパネルは勿論外して行います。
通し終わったらコーキングで防水処理しておきます。
6
助手席足元の画像です。
1、の配線図のとおりリレーと赤い線を接続します。
ヒューズホルダー付きの赤い線をナビのACC電源に接続します。
黒のアース線も発煙筒奥辺りに丁度いいネジがあったのでここに繋げました。

あとはサブウーファーの着弾を待つばかり。
7
はい、届きました。
次回はいよいよ本体取り付けです。

果たして配線間違っていないだろうか・・・
(一応検電テスターで調べたら問題なさそうです)

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この記事へのコメント

2017年10月7日 7:04
お疲れ様です(*´ω`*)

フェンダーから通した事ナイっす( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2017年10月7日 11:34
今本体取り付け中です🎵
ちゃんと動作するといいんですけどね…
2017年10月7日 12:57
こんにちは♪
バッ直配線、フェンダーからですか。。。
私も面倒なので前車まではそうしていましたが、
S4は運転席側のバルクヘッドから通しました。
サブウーファー本体は運転席下ですか?
音量上げるとボディソニック状態で良いですよ!
コメントへの返答
2017年10月7日 14:26
こんにちは🎵
まずウーファーの置き場を助手席下に決めました。
バッテリーも助手席側なので「これが最短距離だろう」という非常に安易な考え方です(^。^)y-~
確かにボリューム上げると助手席座面がバイブレーションおこしてるのが目に見えてわかりますね✨

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