ECUチューニング

ECUの書き換えしてきました。
MOTOJPさんに持ち込みです。

基本メニュー約44,000円＋燃料マップ調整(MotoJPオリジナルマップ適用)11,000円で、約55,000円ほどでした。
ECUの脱着料金は無料とかいう神対応でした(*ᴗˬᴗ)ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

チューニング後の体感としては、次のような感じです。
・全ギアで低回転時(2000から5000くらいまで)のトルク感が増した
・低速時のドンツキが無くなった
・アクセルオフ時のエンブレがマイルドになった
・アフターファイヤが無くなった
・加速の伸びがスムーズになった
・結果的に燃費良くなった気がする

特にやって良かったと思ったのは、1速のトルクが増して、発進時に使えるようになったこと。
それから、エンブレとドンツキがマイルドというかほぼ無くなったので、2速が街乗りでめちゃくちゃ扱いやすくなったことでしょうか。

ほぼ筒マフラーとエンジンスプロケットの丁番落としによって、アフターファイヤをバンバン吐きながら、エンブレをガンガンに効かせ、アクセルひねればドッカン加速していたうちのやんちゃボウズですが、チューニング後は、低回転から余裕のトルクを手に入れ、アクセル開ければ滑らかに加速していく、そんなジェントルなお兄さんに成長した気がします‪･･･( ॑꒳ ॑ )ﾅﾆｲｯﾃﾝﾀﾞｺｲﾂ

特にノーマルで不満がなかったことや敷居が高く感じていたこともあり、今まで手を出さずに来たECUチューニングですが、チューニング後が乗りやすすぎて、もっと早くやれば良かったと少し後悔

･･･ただ、前の乗り味も疲れますが結構好きだったので、少し寂しい感じもします笑