TOYO TIRES GARIT G4 155/65R13  

Amazonにて2014/02/16に購入。2012年製。
4本 15,000円 ＋ 送料500円。

2014年3月、湯西川温泉へ行くことになり購入。
これまではチェーン派でしたが、以前高速でチェーン破損をしてしまった記憶から不安となり、この時が初めてのスタッドレスタイヤとなりました。そのためこのタイヤがスタッドレスタイヤとしてどの程度であるかの比較能力はありません。
しかし当時雪積もるいろは坂を経由した際、グイグイと坂を登る食いつきの良さ、また下りではコーナー前そしてコーナーでの制動の高さ、コントロールのしやすさは「スタットレスタイヤはこんなに安全性が高いものだったのか…」と走りながら感動を覚えた記憶が鮮明に残っています。そして雪ない箇所では夏タイヤとさして変わらない感覚でスピードも乗せられるため、ある意味総体的ストレスや不安感はチェーンと比較して減少しました。
評価の高いブリジストン・ブリザックやヨコハマ・アイスガードはもっと唸らしてくれるのかと興味はありますが、雪の降ることのまれな私の地域ではこのタイヤで十分、お釣りがくるほどです。シーズン2ヶ月弱程度しか履かないので4年目の今年も未だ現役で活躍してくれています。
偏平率は65ということから履き替え直後はフニャッとした感じがします。しかし静寂性は夏タイヤ以上、しかも燃費も伸び、体感的ですがタイヤが軽いのか加速もよくなる感じがします。
コストパフォーマンスの優れたタイヤと思います。


関連情報URL：https://www.amazon.co.jp/%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC-TOYO-%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4-GARIT-65R13/dp/B009MJEO5W