今時のサービスマン？

アナログから電子制御化された車を見てきたおいらとしては、今の整備士さんて何を勉強しているのですかね？

ディーラー整備で不都合が出るとアッシー交換で大金を取られたとか良く耳にします。

例えばインジェクターの不良でエンジンをアッシー交換とか・・・

インジェクターだけ交換すればOKな整備なのにエンジンアッシーって・・・

基本車なんて良い圧縮、良い点火、良い排気さえあれば動くのにね。

それに今時の電子制御が加わったら、エンジン交換とかありえないでしょ。

それを平気で販売店は言いますからね。

そんなんだから煙たがられる訳ですけど・・・笑


そしてまだまだ生きられる車がどんどん捨てられるわけです・・・泣


それが日本の車社会ですが、メルセデス様やＢＭＷ様などはさすが車の先進国なので親子3代で同じ車を乗っても維持できるようなシステムをとってますね。

私の知り合いにコスモスポーツを持つ友人が居るのですが、ディーラーでは車検を断られるそうです・・・泣


もちろんおいらのＦＣも同じ扱いになるでしょうね。

おいらは自分で車検も取るので問題はありませんが・・・


エンジン降ろして、シリンダーブロックを機械屋に頼んでボーリングなんて整備はこの先無くなって行くんだろうなと思うと寂しくなりますね。


もちろん学校でそんな整備も教えられないので本当に腕のある職人は育ちませんよね。

どんどん日本の技術力が退化していくようで怖いですね。