ロアアームブッシュの交換

先週に作業予定だったブッシュ交換ですが、色々と予定が入り本日作業です。

叔父さんの工場に行き軒先を借り、スロープに載せて離陸準備完了です。


そそくさとジャッキアップして、ホイール⇒キャリパー⇒ストラット⇒ロアアームエンド⇒スタビリンク⇒ロアアームと外して摘出完了です。


安全の為に馬に乗せて作業するのは当たり前ですが、おいらは更に外したホイールを車体下に入れて作業します。


今回交換するブッシュはアメリカ産の強化ブッシュです。
純正はゴム製で現状は変形して正規の位置に収まってませんでした・・・泣

プレスで純正のブッシュを抜くのですが・・・

フロント側のブッシュは簡単に抜けたのですが、リア側のブッシュを抜くのに時間が掛かってしまいましたが無事抜けてくれました。

強化ブッシュはプレスではなく、プラハンで叩いて入りました。


今回はスタビマウントブッシュも強化品に交換ですが、スタビリンクのブッシュがヘタっていましたが、今回は準備していなかったので次回の課題ですね。


あとはそそくさと組み付けて無事着地しました。

作業時間は3時間弱で終了でした。


試運転で一走りでいつものコースを走らせます。

ブッシュのたわみが無くなり、ステアリング操作に対してリニアに反応します・・・
今までのようにハンドルを切ったら、切れ過ぎて怖いくらいです。



スプリングバレーまで走らせて、今日のドライブはショートで終了です。

叔父さんが秋の味覚キノコを採ってきたので、それを肴に一杯呑みますかね。笑