DIYオタクのハルのブログ一覧

会社の先輩が鈴鹿でバイクレースに出場するということで、日曜日に応援に行ってきました。

インプレッサに会社の同僚と嫁さん詰め込んで。
はじめて５人乗りました。

やっぱり重いっす。←250Ｋｇの重り
動きがワンテンポ遅れます。軽量化は偉大なんだな～とか思ってしまいました(笑)

レースに出場した先輩は中々の好成績で見ててワクワクしました♪
バイク速すぎ！！２分２８秒ですよ！？マイインプじゃとても太刀打ち出来ません。

純正品を加工してます。
目的は吸気効率を上げるため。

吸気効率が上がるとエンジンパワーが上がります。
もっと言うと、エンジンは空気とガソリンを混合して燃焼しているわけですが、アクセル踏むと、空気沢山よこせとエンジンが要求してくるわけです。そうしたときに、吸気効率が良いと、すぐにエンジンに空気が届きます。
吸気効率が悪いと、中々エンジンに空気が届きません。これがいわゆるレスポンスに繋がるわけです。

もともと純正品を加工して吸気効率を向上させていたのですが、加工してくれているばくばく工房から、加工内容がグレードＵＰしたと聞いたので、今回再加工してもらいました。

結果は◎

吸気効率向上チューン、いいですよ！！オススメです。
丸目の場合、立ち上がりの加速が特に良くなります。
タービン交換とかする前に試してみるべし！！

画像は再加工したインタークーラーを取り付けているところ☆
蚊が…。