DIYオタクのハルのブログ一覧

車をシンプルにしていくと、こうなるんだなと気が付かせてくれます。
デザインはとても気に入っており、DIYのやり甲斐のある楽しい車です。

エキシージやエリーゼをバックで駐車場に真直ぐ止めるのって難しくないですか？
私はエキシージをどうしても真直ぐ止められません。

家にある他の車は、何の苦労もなく真直ぐ止められます。

エキシージを真直ぐ止められない理由は、前輪と後輪の幅が違うということと、ドアウインドウライン（写真の青線ライン）が吊り上がっているからではないかと思いました。

試しに、おおよそ水行となるところにマスキングテープを貼って、外の景色の平行部分（写真の赤線ライン）と揃うように駐車すると、簡単に車を真直ぐ止められるようになりました。

でもマスキングテープはみっともないので、目立たない印に変えれば駐車場問題は解決出来そうです。
解決したら、整備記録にUPします。

しかし不便なことに関しては、本当にネタの尽きない車で面白いですねー。

先日、FSWでのロータス走行会イベントに初参加させて頂き、多くの方々と交流をさせて頂きました。
そしてロータス愛好家の方々は変態な紳士だなと思いましたｗ
とても楽しかったです。

走行会には参加しませんでしたが、見学していて私も走りたいと思わずにはいられませんでした。
子供も留守番が出来る年頃になり、そろそろいいかなと思い始めています。

そうすると車に向き合う時間がもっと欲しくなってきますね。

1日36時間あればいいのにと、いつも思います。

DIYはネタが尽きないので、
手配した部品が保管用の段ボールの中に溜まっていく一方です。

今は車の素性を理解したいので小細工ネタしか手を付けていませんが、そのうち走行性能に関わることにも手を付けていく予定です。

車以外にも、やりたいDIYは溜まっていくばかり。
ああ、時間が欲しい。。。

今週末にFWSでロータスのイベントがあるようなので、こっそり覗いてみようと思います。

FWSに行くまでに、何とかエキシージの気になるところを改善しようと、整備をせっせと進めているわけですが、なかなか進みません。
ツンツルテンのタイヤは新品に交換したので、とりあえず長距離走行は大丈夫なはずｗ

イベントに参加する方、どうぞよろしくお願いします。