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VWジャンボリーの翌週は、お台場旧車天国です。こちらも、気合いをいれて前泊。ニッコーホテルです。夜中の午前２時から搬入ができます。昨年も夜中に搬入しましたが、朝にすごい混むのが予想されるので、夜中の２時にいきました。先週につづいて、後輩のきちお君も参加。毎回、自分よりいい部屋でした。。。さすが、お金持ちです。


自分の前にはハコスカGTR


夜中の２時に搬入が完了しました。



後輩のセンチュリー。1989年式。


翌朝はいい天気でした。前日が雨だったので、晴れてよかったです。


下を眺めると、やはり、渋滞の様子。


開始前の会場は、すでに、いっぱいでした。


開始前から長蛇の列。まだまだ、開始まで１時間以上あります。


後輩のセンチュリー。さすが、お金持ちの家はちがいます。。


日本で最初の車。制作は、大日本帝国。くろがね四起です。１９３４年式。


定員２８名の２階建てのバス。造るのに、すごいお金と労力がいったそうです。


その上からの眺め。すごい人、人、人です。


いろんな人に声をかけていたので、多数の方が参加してくれました。ありがとうございます。
ジャンボリーのほうが疲れました。。

アップするのが遅くなりましたが、2016年11月13日にお台場で開催されたVWジャンボリーにクラブスタンドで参加しました。初のみんなでの参加でした。事前に、いろいろ打ち合わせや準備をした甲斐があり、十二分に楽しむことができました。
クラブスタントの名前は、桃栗電子工作所。わかる人にはわかる名前です。



気合いをいれて、お台場のニッコーホテルに前泊。


部屋からレインボーブリッジがみえます。


駐車場内でのスプリット。


翌朝は、６時半からゲートが開くとのことで、オープンと同時に入庫。みんな、現地で待ち合わせしていて、テントの設営をおこないました。クラブスタンドに５台で、テントだと、けっこうきついですね。
設営がおわって、みんなで記念撮影。


ロシナンテのDr○水さんに絶対にきてもらうように事前にお願いして、前日も念を押してきました。
よかった。きてもらえました。夜にB滝さんに電話して、「行きたいってきいたら、行きたいっていうからさあ」朝、迎えに行って一緒にきたよとのこと。今回、○水さんにきてもらわないと、すべてがはじまらないですから。関係者は、みんな驚きでした。あの○水さんがきてるって。おそらく２０年ぶりくらい
ではないかとのこと。


B滝さんの車はうちのブースへ。


うちのブースです。


僕のやつは、レッドカーペットを敷いて展示。晴れでよかったです。昨年、アワードをとっているのでそれなりに展示しました。



発電機も用意したので、電化製品もつかえ、コーヒーメーカーをもっていったので、何杯もコーヒーを
飲んだり、お菓子たべたり、常につまんでました。
最後、VWの神サマたちが颯爽とかえっていきました。


あまり他の車はみなかった印象ですが、十二分に楽しむことができました。VWでつながる仲間っていいです。