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ちいみつのブログ一覧

2018年09月06日 イイね!

経年劣化により約1ヶ月ほど入院になりました

CR-Zくんと一緒の8年目のFD2くん

1年ぐらい前から戦車すると水が白くなると親父が言ってました。

まだもうちょっと乗るにあたり

車の艶がなくなりガサガサして戦車できない状態になり

全塗を考えました。

地元で実力のある板金屋を探しましたが長野の田舎では全塗をやる人が少なくショップ探しに難航してました。

たまたま違うホンダ関連で見つけたショップが凄くよくて話を聞いていたら

元FD2乗りで話がすんなりと通って色々見てもらった結果

全塗は価値が下がるからやめたほうがいいとなり

まだ残ってるチャンピオンシップホワイトを生かしクリアーを厚めに塗るになりました。

これなら価格も抑えられるしType-R乗りならクリアーが薄いことも知ってるだろうからバッチリだと!

それで業者はどこへ?状態と傷を店長の知り合いのショップに出して一番好条件のとこに決めました。

場所しか聞いてませんがお隣の市に出しました。
主な客層は軽井沢の別荘の方々、主な車はフェラーリ&ポルシェ&メルセデス&ベントレー等々の超高級車のみ
職人気質で傷があったら直してからじゃないと塗装はしないということで飛び石2ヶ所は板金決定。
序でにDのミスだと思われるブレンボキャリパーのクリアー剥げも聞いてみたら替えキャリパーがあればやってくれると言われたけど替えがないので今回は断っておきました。

入院は2週間〜1ヶ月ぐらい
これで満足ができなかったらハードコートでギラギラにしてくれるとのこと(別途料金発生

それにしても家の近所であんなにコアなホンダショップがあるとは驚き!!
バリバリのサーキット仕様のNSX-Rが入庫してて何か作業してるし
タイヤは24inまで履き替え可能だし
たまには攻めてみるのもいいですね。
Posted at 2018/09/06 21:41:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ
2018年08月28日 イイね!

11s導入!

11s導入!来年新しいバイクを買うにあたってコンポ入れ替えを考える。

取り敢えずブレーキレバーだけ先に買っておこうと考え買う。

先日、9100 XTRが発表になる。

シフターの取付け規格を確認・・・んん??
規格が変わってた(汗

このままでは使えん(滝涙

悩んだ末、グエルさんに移植することに

だがグエルさんはデュアルコントロールレバーなので変えるとしたらシフター&その他全部を変えないとインストールできない

右手親指を労災事故で怪我してから思うように曲がらない

デュアルなら人差し指1本でシフトアップ&ダウンできる

かなり悩みましたが最近のシフターは軽い力でシフトチェンジできると知りコンポ総入れ替えを決意!

お盆前にはパーツが全て揃いお盆明けにはショップへ預けました。
そして今日出来上がったと知らせがきたので引取りに行ってきました。

軽く乗った感じで劇的に変わったのが分かりました!!
フロントシングル(オーバル)でリア11s

ローの46Tにはまだ入れてないけど走りが軽くなった
重いデュアルコントロールレバーがなくなりブレーキレバーとシフター1個のお陰でハンドルを握った時ときった時が凄く軽くなった!
週末にガチレースがあるのだが間違いなく楽に走れると思った。

ローターに焼きを入れるため明日は激坂を上ったり下ったりします。
楽しみでしょうがないです♪


近年、大型化傾向のスプロケ。11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46T

もはやリアローター(160mm)よりデカくなってます。

今まで最小が34Tだったのでその差は歴然

ケイデンスが上がり速度が落ちるみたいだけど大抵の坂はシッティングで上れるハズ!
Posted at 2018/08/28 22:35:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | MTB | スポーツ
2018年06月25日 イイね!

20回目のオイル交換

20回目のオイル交換交換時期から150km過ぎちゃったので交換してきました。

写真のフィルターを持ち込みでいつも通り交換

オイルはMOTUL 300V 0W20
交換後、工場長から「今回の交換でMOTULが終了しました」と言われ「マックツールの輸入担当が辞めてしまったので次回から取り寄せができなくなりました」と言われました。

そこで薦められたのがMOTULが作ってる無限ハイパフォーマンスオイルMS-Sでした。

MOTULより若干安いのでこちらでどうですか?とのことだったので次回からは無限にすることにしました。

やっぱりオイル交換すると気持ちのいい走りが復活しますね。
Posted at 2018/06/25 14:39:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ
2018年05月21日 イイね!

トランクを開けたら・・・

写真は気持ち悪かったので撮ってません。

うちのFD2は冬は冬眠してます。

塩害が酷いので塩カル&塩を撒く時期は乗ってません。

そのため10月ぐらいから6月ぐらいまで駐車場にほーち

今年はじめに引っ越しをしたのでFD2やそのた車達にとってお初な環境でした。

僕の所有する2台は定期的にメンテをしてるのでまず有り得ないことなんですが

親の所有するFD2は長い冬眠から目覚めて所用で出かけて行きました。

帰ってきてトランクから荷物を出し終えてふと目がいったところになんと!

デッカい「蜂の巣」ができてました!!

ウェザーストリップの外側だったのでトランクとフェンダー側との僅かな隙間から入り込んで作ったと思われます。

幸い巣はデカかったものの蜂は1匹だったのでその場で親が指で潰しました。

あれでもう少し発見が遅くなってたらトランク開けた瞬間襲われるなんてことになってたと思います。

エリのメンテしてるときに蜂が巣を探してるような飛び方してて気にはなっていたけどまさか内部にあるとは!

自分のではないけどたまにはメンテしよ〜という気が起きました。
Posted at 2018/05/21 21:21:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2018年05月14日 イイね!

オートライトって好きじゃないですか?

薄暮期やトンネル内でのライトアップ

しない車を多く見ます。

安い車ならオートライトは付いてないと思うけど

T社のア◯ファードやヴェ◯ファイアなど比較的高めな車がライトを点けておらず

またブラックボディで無点灯なので煽られても気づくのに時間がかかってます。

ホンダならどの車種&グレードにオートライトが有る無しが分かるから切ってるんだと思うけど

T社&N社の高めの車はOPなのか?それとも高いのに付いてないのか?などと思わせます。

最近は日本車でもDRLが標準だったりするのにそれすら点けない車が多くてよく分かりません。

CR-Zくんは車高が低く目立たないので最初から付けてる無限のアクセサリーイルミが大活躍してます!

8年目に突入したけど不具合などなく昼夜問わず明るく存在をアピールしています。


と、色々思うけどオートライトは一般的ではないのかな?
DRLは昼間目立って嫌なのかな?

ライト事情は気になることが多いです。
Posted at 2018/05/14 21:48:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ

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