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この辛かった代車(ゼスト)生活が終わる！！と言っても3回しか乗ってないけど・・・

塗装が終わったRP8は既にDに入庫済み！予定通り16日に引き取りに行けばいい😀明日までDが休みなので16日。

これで余裕を持って金曜通院出来る☺️

RP8のテールゲート塗装剥がれのサービスキャンペーンで入院したので暫く代車生活、事前に今回の代車情報があって「ゼストのターボ」と言われてたのに渡されたのはNAのゼストでした😱ちょっと峠走行厳しそう⤵️

JE2ゼスト スポーツ Wで無限羽付き、17年前なのに走行距離5万キロ弱‼️エンジンはイキイキしてて吹け上がりは良好😁ATのショックは大きめ、脚は程よい硬さ、ブレーキの効きは悪い(NAはソリッドディスクなのねー😱)、燃費悪い😨、ウインカーの反応悪い(ハロゲン特有のもの)、シート硬め、メカニカルキーが久々すぎて抜き忘れしそう、ヘッドライトは交換済みのようでディスチャージの光が元気！エアコンの効きが凄くいい☺️

まぁ、16日まで乗っても3回ぐらいなので大丈夫でしょう。

塗装剥がれは夏に比べるとだいぶ大きく剥がれた、トワイライトミストなのでちょっと気になるレベルでした、保証期間が初回車検までなので年始に工場抑えられたのはラッキーだったかも(板金はグロス内に工場があるらしい)

月一の通院の日、帰りに篠ノ井で給油してくるのだが今回は4回の遠征(県内)があっりかなり燃料を消費したので久々の¥6000オーバー😱

これでも特売日＋αで「¥10」引きなので安いほう🤔です！

昨日、初雪を観測して週末も冷える予報のためスタッドレスに交換しました！

いや〜軽はタイヤ交換楽でいい😁ステップは1時間かかるところ、JG1は30分で終了☺️純正ホイールは重いがスタッドレス用はファイナルスピードの安いやつで非常に軽く片手1本ずつ持てるので腰に優しい！タイヤ洗うとこまで入れても45分とお手軽。
でもちょっと調子に乗りすぎて腰痛くなってきた💥まだギックリ腰が完全に治ってないので無理は禁物だった・・・

走った感じは久しく感じてなかったステアリングが軽くなった！感強め、これはRP8では感じることの出来ないこと。これってホイールが軽いのも影響かな？それとグリップが減ってるのも影響かな🤔ドライ路面での安心感が減った気がする。

これで残すとこはJB64のみ、アクティは冬場は冬眠するので変えません。

今日でRP8納車から2年！

この1年でのアップグレードは、①ホイール変更(夏タイヤ)と②エンブレムスモーク化と③ドアミラーカバー装着と④スモークフィルム貼り付けと⑤グリルのエンブレム変更かな🤔まだ何かあったような気が・・・、ホイール以外は小変更です。

大きな故障もなく快適なドライブが出来てます☺️
ライド＆レース後の脚攣りしてても運転できる！(高速はACC使って)、前車CR-Zでは無理だったのがRP8にしてからは難なくこなせる😁

さて3年目にやりたいのは「光り物」を追加したいところだけどいかんせん金欠で買えない😭純正アクササリーも追加したいがこれも買えるのはいつか？？現行モデル末期なのでもし新型に移行して買えなくなるようなら無理して買うけど・・どうかな🤔Dと相談だな〜