ちいみつのブログ一覧

先日、インターネットエクスプローラーからいつも通りみんカラを開いたらトラップにかかってしまい

PCクラッシュしてしまいました（滝汗

なので今はサブPCのMacのため、画像の編集の仕方が分からず暫く文字のみでいきたいと思います。

折角写真撮っておいたのに（涙
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顔文字も無いので•••



話変わりますが「250Vの動力用埋め込みコンセント3P接地極付き」どこかで売ってませんかね？

技能試験対策に一つ欲しいんですがなかなか見つからないもので

他の必要な物はあらかた揃いました！
VVF、VVR5.5-2C、VVR5.5-3C、CVV2-2C、CVV2-3C、KIP8（太さに驚きましたが）

先日、買っておいたおにぎり（デルタRフォグ）に海苔（マジカルアートシート）を巻いてみました。

鍍金があまりにも安っぽすぎたのと自分のCR-Zは走りにふっているので、鍍金を排除していたのと防水目的で巻きました。


内側（発光面）は光の反射を活かしたかったので巻いていません。

今日のところはここまで！
取付は配線がネックになっているので先になりそうです。







話は変わりますが土曜のエリ＆エリプレ全国オフに参加された皆さんお疲れ様でした＆絡んでいただいた皆さん有難うございました！

久々のコンボイ、テンション上がりまくりで帰りに暴挙に出てしまい後続のエリの方にはご迷惑をおかけしてすいませんでした。
普段はあれより数倍悪いです（滝汗

念願のフォールディングバイクですが・・・


自転車販売商社の日直商会の自社ブランド「Clean Speed」のEspresso　ブルーです。



昔からお世話になっているショップで発見し、型落ち在庫だからといって格安で購入させてもらいました♪

初めての鉄（クロモリ）バイクになります。
かなり硬い乗り味ですがちょい乗り用なので問題ないかなと思います。
一応、一昔前流行ったソフトテール仕様ですが、推定ストローク量は5mmです（汗

あとコンポがSORAなのでレバーがSTiじゃなくて最初は慣れませんでしたが、小一時間で慣れて当初はコンポをフル105にしようと思ってましたがこれで十分だと感じられました。
変速レバーはカンパといっそです。

ただサドルは硬すぎてケツが痛くなったので手持ちのコンフォートサドルへ替えて、バーテープが滑るのでこれも巻き替えする予定です。

来週の全国オフへ持って行く予定です。

写真はありませんが、今日NNから帰ってくる道中スライドした黒のCR-Zの

LEDポジが左側全部切れてました！！

メーカー保障で交換できると思いますがああはなりたくないなぁ～と思いました。

CR-Zではないですがフリード（ガソリン車）のテール/ブレーキランプが切れてるのも見たことあります（LEDタイプのやつ）

T社に比べてホンダの純正LEDはあまり切れてるとこ見たことなかったので安心していましたが・・・

以前のブログにも書きましたがニッケル水素バッテリーの調子が悪いと・・・

さっきDにてオイル交換がてら診てもらった結果・・・

何やらメーカーからの「お達し」が来ていたらしく、すんなりと修理完了してきました！

原因はECUとメーターとのやり取りのプログラムがよくないようで信号を出すECU側は正常でも受け取る側のメーターが遅延表示をするらしく、結果バッテリーメーターの急減少＆急増加（MAX）＆モーターアシスト不良が出ていたみたいです。

この症状を直すにはECUアップデートが必要です。