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碓氷峠ヒルクライム走ってきました！

2ヶ月練習せず筋トレばかりでしたがしっかり筋トレの成果が身を結び自己ベストを更新🤩
踏んでみたら「おおっ！！結構イケるぞ！」となりS転、20代30代のバチバチ勢にはそりゃ遠く及ばないけどファンライド(一般)勢なら余裕を持って抜けた😁スタート位置が後方だったので久々に「抜ける」喜びを体感！Edge 1040がクライムプロモードだったで走りに集中していたのもあって操作出来ず❗️ちょこちょこ見てたのは「PWR」のみ！自分の中で2.2倍以下にはしない❗️と決めていたので落ちてきたら踏み足す感じでガシガシ踏んで行きました😁PWRしか見れてないのでとーぜん残りの距離も分からず🤣残り5kmから「距離の看板ある」って聞いてたのでそれを頼りに！なんて思ってたけど「視界を狭めて前にいる人を抜く」に集中したらあっという間にゴール‼️「えっ‼️もう終わり⁉️」って感じ😅13kmが一瞬でした‼️

サドル超前乗りのためちん◯の下が痺れて痛かった、サドルの先端に乗っかってた！
筋トレのお陰で腰痛が発生せずダンシングの出番も短く「9s」でした。
今回ので今年の20mパワー更新しました🤩IFが初の「L4」到達‼️日頃の筋トレで心拍上げてやるようにしていたので心拍的にも余裕ありだった！

今年のラストレースいい形で終えて良かったー✌️

あ、筋トレは自重トレのみです。

明日は碓氷峠でヒルクライム・・・

3年前から今年か？今年か？と待っていたレースなので5月のプレ大会の時はやる気満々だった、お盆休みまでは順調に練習出来ていたがお盆明けから体調悪化Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝそれとともに気分も下がっちゃって練習出来なくなった⤵️5月から始めた筋トレ(腹筋群＆体感＆スクワット系)は目に見えた効果が出たので継続中！季節の変わり目で更によくない状態だけどDNSという選択肢が取れなくなったので走ります。

13km 勾配3.3%ぐらいなので筋トレだけの脚でもなんとかいけると思ってます、1時間ぐらいでゴール出来たらいいかな。

参加者が地方大会の割に凄く多いのが気がかり😞人に慣れてないので億劫です、盗難にも気を付けなければ❗️バイクは古いので大丈夫だと思うがサイコン等はバイクから離れるときは外しておかないと❗️

明日は4時出発なので今日は早めに寝ないと❗️

あ、碓氷峠は明日時間帯によっては全面通行止めなので注意して下さい！！

JF4でした。

JG1がターボなのでJF4では非力すぎる印象🤔加速が悪すぎてビックリ‼️ブレーキも効きが悪くてヒヤヒヤ(エア噛んでるみたいに踏み始めがフワ〜っと効かない)
ブレーキホールドで足離してるときアイドリングストップが切れるとブレーキホールドが解除されてクリープ発動するのやめてほしい❗️そんな仕様だとは知らず使ってたら前に進み始めて焦った💦前に車いなくてよかった。

なぜ代車かと言うとJG1が雨漏りしてラゲッジアンダーボックスが水浸しになるので原因を探るべくDに昨日から入院してます。

そしてさっきDから連絡があって雨漏りの「原因」が判明！！
「テールランプ左右の防水のスポンジが経年劣化によりスカスカ」になりそこから浸水😱
対策としてブチルをスポンジの周りに投入して防水すると！これでまた明日水かけて浸水がなければ夕方引き渡しだそうです。

10年目にしてこんな不具合が出たが軽なのでしょうがないと思ってる、塗装も傷んできて剥げる一歩前ぐらいな感じだし😅エンジンの調子はいいから他のとこに目がいかない。

今日はそんなに暑くなかったので夕方、数ヶ月ぶりに洗車した！

先週、雨の中、大町までアドベンチャーレースの応援に行ったのでボディに土汚れがだいぶ付いてたΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ ホイールも跳ね返った土砂とローターの錆がコーティングされくすんでいた💦
ホイールはクリーナーでガッツリ洗輪したのでピカピカ✨、ボディは取り敢えず土汚れを落とす程度(西陽がキツかったので)に、それでもだいぶ輝きが戻った😁
日中も涼しくなったら雨垢落としてコーティングしよう！

あと知らないうちにシーケンシャルドアミラーウインカーが左だけ全点灯に戻っちゃう🤔

今頃気付いた😅

みんカラを知って登録するまで1年(最初は見てるだけでした)、登録して「18年」かぁ・・・、あの頃はオフ会行きまくってたなぁ、今は資金もないしバイクのほうが忙しくて車弄り出来てないなぁ、でもみんカラが続く限り継続していきます！