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整備手帳

作業日：2008年7月19日

右カーテシランプ→豆化

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右カーテシランプ→豆化
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先ずドアからこのカーテシランプユニットを外してきます。

外し方は簡単！隙間に細い－ドライバーを入れればポロッっと出てきます。
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右カーテシランプ→豆化
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で、そのユニットを３枚におろします。

と言ってもレンズ・裏側のカバー・本体にバラシただけ・・・

豆化するにあたって極性がどっちなのかもここで確認しときます。パッと見で下が＋です（整流Ｄがある方）
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右カーテシランプ→豆化
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こんな感じで基板をカットします。

まぁ目見当なのでてきとーですが・・・・

上に置いてあるＴ１０ソケットは使ってません。
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右カーテシランプ→豆化
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完成後。

ほんとは３発仕様にしたっかたけどスペース的に断念(涙

基板の表面処理もしません！何故なら普段全く見えないので
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右カーテシランプ→豆化
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レンズを元に戻して見ると豆が入ってるようには見えません(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

しかも取付位置がドアの真下なのでどんなに汚く作ってあっても気付かれない！！
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右カーテシランプ→豆化
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車体に戻して点灯チェック！！

昼間でも明るい・・・・

ここまで作業時間は１５分です。
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右カーテシランプ→豆化
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暗くなってから更にチェック

２発で十分な明るさでした♪

助手席側は違う豆で作ってみようと思ってます。
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右カーテシランプ→豆化
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足元照らし状況

エリのカーテシ級の明るさを誇ってます！

ただレンズカットの関係で斑模様に照らされてますが(汗
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