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2015年08月10日

MT・デフオイル交換に行って来ました。

日頃の行いが悪いのか？ここ2日ほど2速に入れる時引っかかるような感じが・・・・

早速オイラのピット長様に相談。オイル交換してみる事に。

オイルはエンジンオイルと同じ「レスポ」のギアオイル。

ミッション4.1L　デフ1Lの交換です。

ピット長様によるとMTよりデフが汚れていたそうです。

乗ってみた感想は・・・・シフト、キコキコ入ります！

これでサーキットは大丈夫そう。

さすがピット長様だ。

次はエンジンオイル交換だな。

またお世話になるべ！

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/08/10 17:26:00

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SYNERGY 2015年8月10日 21:53 ミッションオイルの量がアルテッツァの倍なんですね。アルテッツァが少ないのか…ｗ	コメントへの返答 2015年8月10日 22:23 ちょっと驚きました。どれぐらいが普通なんですかねぇ・・・・金銭的には明らかに痛いです（笑）
遅兎＠くろとれ 2015年8月10日 21:54 ちなみにBRZに関しては2速が入りにくいという持病がありますね。冷間時は特にひどいです、冬場は少し走るまでダウンシフトの2速が使えませんw	コメントへの返答 2015年8月10日 22:27 そうなんですか～！サーキットとか困りますね。アルテッツァも入りにくかったですよ。 WRX STIは結構カチッと入ってたんですがねぇ・・・
tosi@RBアルテッツァ 2015年8月10日 22:19 オイルはけちりたくないけれど予算がない！(´；ω；`)	コメントへの返答 2015年8月10日 22:28 オイラもお金ないです。エンジンオイルは純正ですよ。
kanoka typeBB 2015年8月12日 13:51 大切に乗ろうと思うとまめなオイル交換は必要ですねでもSTIは4駆だしデフオイルの量とかも倍ですからハイパワー４駆の宿命とはいえ高くつきますね(;^ω^)	コメントへの返答 2015年8月12日 15:22 大事な愛車ですからね〜かわいい子にはお金がかかる。ですよね。

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