頭文字ｔのブログ一覧

改めて・・外したプラグを観察してみた

スティングレーのとセリカのと




スティングレーのは、７万キロで見た目の傷みが少ない様に見える






セリカののは、以前のブログでＵＰした様に交換後４万キロ

１本は着火不能だったし、残り３本も・・



１１ギャップのハズが、１４くらいのギャップ



外した時もσ(ﾟ∀ﾟ )１３ギャップだっけ？と感じてた



たった４万キロで、こんなにも損耗する事もあるって体験した

サーキット運用の様な連続高回転は、してない？のにね




で・・σ(ﾟ∀ﾟ )気に成って・・

交換後　６万キロ弱のアクティのプラグを視てみたい

１０年ぶりに、開けてみた



プラグホールは、ドライだった

オイルの周り込みは無いので、ちょこっと安心

電極部分は、しっかり焼けてる様子かな？

損耗は、６万キロ成りなのかな？



周りの汚れは、キャブレター時代を思い出す？

オイル減少の対策で投薬してるから、汚れが多いのかも？






運用は近距離で、シビアコンディションだしニャー

ギヤ比やらを比べると、回転数は多いんだしニャー

近日、交換しようかニャー

金剛ステングレイのプラグ交換

イリジュームプラグの交換で、違いを感じるのか？

愛方さまの感想にσ(ﾟ∀ﾟ )興味深々




スティングレーで、買い物ドライブ

何か感じる？

『音が違うわよ』



他には？

『スーって行く感じ』

交換の甲斐が有ったね



買い物して・・・

帰りも、愛方さまが運転　＼(◎o◎)／！



『停まっても、７００に成らないわよ』



振動しないしね

『９００で、回ってるわよ』



１０万キロ・プラグでも、７万キロで違いが出るんだね

帰ったら、請求書　書きます

『美味しい、ご飯　食べさせて　あ　げ　る』

先日・・愛方さまが・・急に・・

『信号待ちで７００って、イイの？』



Ｄレンジで、ブレーキ踏んで？　

『そう！』

それで、嫌な振動が無ければだけど・・

『ブルブルは、しないわよ』

７万キロ越えてんだから、プラグやってもイイ頃だけどさ

『んじゃ、やって』







以前からσ(ﾟ∀ﾟ )ステングレイのプラグ品番は検索済み

３４型のプラグは、１４ソケット　(*_*;

磁石の１４ｍｍプラグソケットも買わないとニャー

１８日・・プラグが着弾



プラグ　細っ！　＼(◎o◎)／！

足　長っ！　　＼(◎o◎)／！





１９日・・愛方さまは、休日モードで・・まだ寝てる

んじゃ、やるべか？

エアクリＢＯＸを外すだけで、プラグにアクセスＯＫ



点火信号ソケット、右隣りが邪魔で抜き辛い



右から順に、バラしちゃうと楽ですよ






プラグ・・出て来た・・新車装着っぽ？

イイ感じの焼け具合じゃんかァ～



交換・・まだ、勿体ないかも？的な・・

４万キロで、イリジュームが１発死んだセリカの件も有るし・・








新品交換ＯＫ

点火信号ソケットには、接点復活剤をサービス



エンジン始動・・当然、気持ち良く目覚めた






愛方さまは、新品プラグの違いを感じるのだろうか？



あとで、買い物にでも一緒に行くべかニャー

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！

ミシュランの乗り味は、硬いイメージの私がスタッドレスを試してみたいです。
重たい車で、雪圧が無いと効かないイメージ。
フロントが重たいＦＦ向きのイメージ。
私のイメージを覆せるのか、どうか？
並みのＦＲでの乗り味を試したいです。

あれから・・何日・・

ランナウエイに、合いそうなシャフトが出来た　＼(◎o◎)／！

内径を１５ｍｍに、削ってもらった



シャフト有効バリアブル量を確認しての・・１３ｍｍ幅を有効にすべく

シャフト長を３２ｍｍ仕上げで、少し短くした



シャフト長に合わせてプーリーフェイスも削った





調整用に、シムも用意した



１３ｍｍ幅で運用なら、ここに２枚が基本位置かな？



さぁ、自由研究の再開

まずは、どの仕様を試すべきなのか？



自由研究の第一目標、最高速の強化

１３ｍｍ幅の、半ｉｎ長いベルト

プーリー改造前は、長い分がクラッチ側で周回が大きくて・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　最高速が、下がった結果だった



１３ｍｍ対応改造での効果は？

大きくなったプーリー外周まで登れるのか？



ドライブフェイスが大きくて、更に削ったけど



ケースの内壁に、こすってる　(*_*;



不本意ながら、純正のドライブフェイス



乗りてぇ～！　超・乗りてぇ～！

スタート加速　すっげぇイイ　＼(◎o◎)／！

最高速が少し上がったか？

クルーズでの回転数が、少し下がった気がする？



プーリーのマジックを確認してみた



純正の直径までは、登ってる？　のかな？

この位置って・・純正ドライブフェイスの直径？

しばらくは、検証テスト走行かな？

プーリーの直径と同じドライブフェイスをσ(ﾟ∀ﾟ )何とかしたい

・・・どうしたモノか・・・