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たぬすの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2008年2月17日

バッテリー交換(オプティマへ)/92,700km

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1
まずはトランクの荷物を全て取り出します!
これが一番大変です(爆)
2
前方の内装をはがして左側に見える緑の部分に目的のバッテリーが見えます。
ノーマルサイズのバッテリーだったら一応この状態でタワーバー上から交換できます。

今回はまず無理なのでタワーバーとタワーパネル?を外します。
3
取り外したパネル
写真の赤印部分にボルトが入っています。

どこで分割されているかわからなかったので、左右の上部はボディ側を外してしまったのですが、その下の部分を外した方が取り付け時に多分楽です。

あと、トランクに入って作業した方がらく。
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バッテリー周辺が丸見えになりました。
なかなか無いチャンスなので配線をまとめてください。
※私はやってませんが(^^;

バッテリーは-端子から外しましょう。
5
取り外した純正バッテリーとオプティマ
YELLOWTOP R-3.7L(D925R)

ちなみに重量は純正6.4kgに対してオプティマ16.6kgもあります。
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純正の下皿?も取り外してオプティマをつっこみます。
固定用の棒?は前側はワッシャーだけ変更してそのまま使いました(抜けなかったし)
後ろ側は付属の長い棒を使います(純正では届かなかった)
上側も付属の固定金具を使います。

B端子変換オフセットターミナルも付けましょう。
+用-用で太さが違うので要注意?

後ほどタワーバーがぶつかりますので、なるべく固定金具を前方に寄せます。
7
あとは元通りに戻して終了です。
関連情報URL : http://www.batteriesweb.jp/

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