Fドアのデッドニング施工

内張を剥がします。

いきなり外れていますが、
ドア内側の握り手部のカバーをパテヘラなどのツールで隙間から浮かせて外します。
ドライバーでは傷がつきますので注意してください。するとプラスネジが出てきます。
RP6〜8のネジはここだけです。

内張下端にヘラを2本差し込み浮かせてクリップを引き抜きます。ピンのポロリもあるよ、と。

で、今回初見の仕組みでしたが内側ドアノブが爪で留まっています。ガラスを全開しないと様子が見えませんので一度全開にします。

爪を外したら内張がハーネスを繋いだ状態でフリーになります。このタイミングでガラスを全閉にします。

カプラーを抜きます。
運転席側は2つ、助手席側は1つです。

上で言っているドアノブとはこれです。

ここから画像が左ドアへ。
ビニールをカッターで切りながら除去しつつ大好きパテヘラで削ぎます。

パーツクリーナーで残ったブチルを綺麗に除去します。パーツクリーナーを切らしてしまいこの状態で買いに行きました。（どうでもいい）

外板の裏にも1列3枚ずつ割と大きめに貼りました。写真忘れました。
ごくごくありふれた作業です。

スピーカーもパイオニアのCシリーズTS-C1730Sに置換、バッフルは前車から引き継ぎのケンウッドのハイブリッドバッフルです。ガッチリ付きます。

実は内張の交換があるのでリブは削らず、スポンジ巻きはまた後日。