Aress☆彡@Rosso Corsaのブログ一覧

デジカメが届きました。　現在バッテリー充電中＾＾

充電しないとうんともすんとも動きませんｗｗ

デジカメ来たのにまた携帯で撮ってます馬鹿ですね～ｗｗ

ACケーブルも早速注文しときました。

昨日、夕飯を食べそこねて、あまりの空腹に目が覚めてしまい、バッテリーのマイナスを接続したので、ちとARESS号でインプレがてら走ってきました。

ECUリセット後、ですが、あまり変化は無く昨日書いた様な感じでした。後は学習機能でどうなって行くか変化が楽しみ＾＾効率的にはアーシングはこれが限界だと思われます。　ブローバイの改善、マフラーアーシング、イナズマHG、ダイレクトイグニションの効能の学習の蓄積効果やいかに！

シュガーライター＆ドアミラーのヒューズも無事ですε－(´▽｀) ﾎｯ

昼飯食べないで午後の仕事に行くのですき家のマーボーナス牛丼食べてまた寝ます。←もぐらのあんちゃんもといおっしゃん（爆

今日オイル交換から戻ると、楽天からイグニションアースキットが届いて来ていたので家で取り付けしました。整備手帳に取り付けたよたがきと、パーツレビューの方に、ちょこっとインプレ書きましたので見てやって下さい＾＾

只今、ECUリセット施工中ですので、明日にでもまた追記インプレいたします。。

しかしデジカメｺﾈ━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━ !!ｺﾈ━━━━(ﾟдﾟ；)━━━━!!　デジカメならボケないのにｗｗ

本日やっと1年3ヶ月で５０００ｋｍになった

実戦配備されたパーツとはつり合わないAress号くん

オイル交換とエレメント交換を御世話になっているショップでやってきました。

交換後、少しエンジン軽くなったように思います。でも違和感が、エンジン回るけどいつもみたいに前に進まないｗ

いつも入れている添加剤モーターUP入れたらいつものいけいけAress号に戻りました。オイル添加剤バカにできませんｗｗ

ECU-TEKまでのチューニングを終えた後何をすべきなのか、最近漠然と考えています。　オイラのコンセプトは純正ぽいけど何か違う！

そこで色々考えた中で、WRCのバンパー形状に行き着きました。ある意味純正を凌駕する純正ですからね。馬力、トルクを上げればダウンフォースも必要になってくるので装着は必須になると思います。

しかし、おいらは、シール貼るのが嫌いで(|| ﾟДﾟ)レプリカ仕様にするつもりも無い（白だしねｗｗ）事から、フロントバンパー、サイドステップのみの交換にしようと思っています。丁度、上の画像の白バージョンにフロント、サイド外装はなる予定でいます。あまり居ない中途半端仕様で個性を出そうかと思っています＾＾

フロントバンパー

問題が2つ外気導入ダクトをどうするか？　フォグカバー部が取れればいいのですが1体ものなら自加工が必要になると思います。

ナンバーはやっぱり右隅に持っていくことになるかな？でも右の穴開いてるのに隠していいものかｗｗ悩みます。。。

サイドステップ

純正のサイドのままも考えましたがやはりバランスが悪い、ちょっとしたこだわりなんですがフロントバンパーとの共着しようと思っています。


ここまでやったらフェンダー、やスプリッターウイング付けないの？って方が居ると思いますが。

フェンダーに関しては、純正サイズの変更（ワイド化）をするつもりが無い事と、ないる屋さんのは純正とほぼサイズは同じなんですが、空力の面では向上が望めない事からカッコいいんですが、コスト削減で装着は考えていません。

又、スプリッターウイングを付けた際にリアの重量が増してしまい、完成させた足回りの味付けバランスと空力のバランスが崩れるおぞれもあり、装着はしない線で進めて行こうと思います。いわゆるWRCテイストを盛り込んだちょい隠れレプリカ仕様ですね。
インプレッサぁ？？(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖって人が見て「純正じゃないの？」。。。
それが狙いです＾＾

リアのスプラッシュガード（ＧＤマッドガード）もないる屋さんから出たみたいなんですがＦ型(鷹目)GDBには付きません･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡（形状が違う）でもGDAには付くみたいなんで、装着考えている方チェックしてみてはいかがですか？

ちょっと未来のお話でした＾＾