Aress☆彡@Rosso Corsaのブログ一覧

今期WRCの折り返しが、やってきました。

長年の不調の原因が見つかったと語ったぺターも、序盤のオーバーステアに悩まされ、SS9を終えて5位、アトキンソンはフロントスポイラーとバンパーの空力部品を落としてダウンフォース不足の中で総合4位にいます。
3台のインプレッサで挑むフィンランドラリーはじまったばかりですが頑張ってもらいたいと思います。

サービスC(SS7後)

ペター・ソルベルグ
「ステージでの展開が一変した。今日の午前は、マシンが2WDのような感じでまったくチャンスをつかむことができず非常にストレスがたまったが、サービスを受けてからは格段によくなり、なるべき姿になった。前半でギアボックスを交換し、それが大きく影響しているようだ。セッティングは全く変えなかった。これで全力でプッシュすることができるので、この先の行方を見ていきたい。もちろん、クリスは僕よりも一つ上にいるが、週末が終わるまでには追い越すことを目指している。すべてが順調にいけば、可能だ」

クリス・アトキンソン
「いい感じ。自分のポジションは維持したのでとてもポジティブだけれど、各ステージであと2,3秒はタイムを上げたかった。午前よりもあともう少しパフォーマンスが欲しかったけれど、下がってしまったようだ。特に中速コーナーでマシンのフィーリングや一貫性がもう少し欲しい。このサービスでもセッティングを見直し、この後に向けて改善できるかを検討してみる」

チェビー・ポンス
「ここ数ステージではトップ10タイムで走れているので、とてもハッピー。今は総合9位だけれど、ラリーの終わりには8位でフィニッシュすることもできると思う。とはいえストールは速いので簡単には行かないが、やってみるよ。サービスCでは、まず快適な走りを得るよりも走行距離を稼いで行きたいので、何の変更も行わない」と語った。

SS9 終了時
暫定総合結果
1位M.グロンホルム(F)
53'22.0
2位M.ヒルボネン(F)
+2.7
3位S.ローブ(C)
+15.5
4位C.アトキンソン(S)
+37.6
5位P.ソルベルグ(S)
+42.6
6位D.ソルド(C)
+1'01.5
7位H.ソルベルグ(F)
+1'02.0
8位M.ストール(C)
+1'23.9
9位J.ハンニネン(M)
+1'39.3
10位X.ポンス(S)
+1'53.3

まだ後２ステージ残ってますが無理せずleg１はポジションキープしてもらいたいです。
グロンホルムが来季以降WRCで現役を続行するか否かを決断するようです。今後の動向が気になります。　CSのWRC速報DAY0見て寝ます。。。明日も仕事だｗｗ

2007 rally finland shakedown


P. Solberg vs. Hirvonen on SSS 1 in Rally Finland 2007



Atkinson vs. Latvala finish SS1 Rally Finland 2007


Mikko Hirvonen is testing Ford Focus WRC 07 in Finland


T.M.Revolution - Hot Limit


Leg1結果追記　

SS11 2.06km

Leg1最終スーパーSS。
C.アトキンソンは+0.3秒の4番手タイム。
P.ソルベルグは+0.6秒の5番手タイム。
X.ポンスは+0.7秒の7番手タイムでそれぞれ総合4位、5位、11位でLeg1を終える。
ステージトップはM.グロンホルムがマーク。

SS11 終了時
暫定総合結果
1位M.グロンホルム(F)
1:05'18.5
2位M.ヒルボネン(F)
+4.4
3位S.ローブ(C)
+20.2
4位C.アトキンソン(S)
+46.9
5位P.ソルベルグ(S)
+57.3
6位D.ソルド(C)
+1'22.6
7位H.ソルベルグ(F)
+1'32.8
8位M.ストール(C)
+1'45.8
9位J.ハンニネン(M)
+2'01.6
10位U.アーヴァ(M)
+2'20.9
11位X.ポンス(S)
+2'21.8

SUBARUワールドラリーチーム・マネージングディレクター、リチャード・テイラー
「総合的に、チームにとって非常に頼もしい一日となり、クリスとペターがいいペースを見せることができた。午前中はペターにテクニカル面でのトラブルが発生したが、残りの2ループは格段に改善された。トップ5にチームから2台が入っていることにとても喜んでいるし、続く2つのレグでもさらに上に行くことを期待している。チェビーは素晴らしい走りを見せ、明日に向けていい走行順を得た。週末の間にポジションアップを果たせるはずだ」

ペター・ソルベルグ
「間違いなく、スタートした時点よりも100倍もいい状態でこの日を終えることができたよ！最初のサービスの後から状況は一変して、それから後は、2WDしか効かないような感覚だった序盤よりも、かなりハードにプッシュできるようになっている。スタート時の状況を考えれば、総合5位はいい結果。残り2日間でさらに改善できるポテンシャルは、大いにあると思う

クリス・アトキンソン
「今日の成果に満足している。総合4位はこのフィンランドでのレグ1を終えた時点としてはいい順位。僕がこのラリーに参戦したのは過去3回しかないからね。マシンにはまだ改善の余地があることは分かっているが、今日の僕たちのスピードを見れば、そう遠くはないところにいるのは感じられるし、励みになる内容だ。今はこのイベントに関して、とてもポジティブなフィーリングを感じている。明日の展開が楽しみだね。とにかく、ベストを尽くしていくとしか言えない

チェビー・ポンス
「今日の成果には、本当に満足しているよ。マシンに乗るごとにどんどんと調子をつかめるようになって、さらにスピードも上げていけると思う。僕にとっては、SWRTの一員でいることが最高。残りの日程を楽しみにしているよ」

masaki♪さんからの情報でスタビリンクも長くしたほうが良いって事なんで、ネットとか雑誌で色々調べてみましたが、構造上とかみてもやったほうがいい事が理解できたので、某オクにてSDM製のピロボール　スタビリンク(アルミロアアーム　フロント用)GHレガシー用落札してみました。。。

更にピロ化して

スタビライザーが車体の動きにダイレクトに反応するようになります。これによりステアリング操作に対する初期応答性が向上し、コーナーリング時のコントロール性も向上します。
と書いてあったので、実際どうなのかピロ化の効果実験して見たいと思います。
コーナリングの安定は肝ですからね。

足完成をみるのでアライメントと共にセッティング煮詰めてみます。

狙い通りなら、しなやかで応答性旋回性能が良い足になるはず。。。
長く乗るので、乗り心地も考慮しないと（汗

TUBE - シーズン・イン・ザ・サン（PV）

今日お世話になっているお店へ。。オイル交換の時期が迫って来たので、7.5w-60相当のおいる見つけてくれたみたいなので4リッター頼んで来ましたぁ。。。
さすがに指定に近いので高いですわｗｗ（年に2回位だからまヨシとしますｗｗ

ついでにイケヤさん所のピロブッシュとタイロットエンドの話をしてきました。　安く圧入してくれる所あるみたいなので、エアロ計画より先に前のあんよの強化を先にする事になりました。　部品発注かけて来ました。。。　取り行け後またパーツレビュー書きます。。

圧入してもらって自力でタイロット変えたら

アライメント、今度はキャンバーを

フロント１．５度

リヤ　　１．０度

に調整して旋回時の安定感を少し出して様子見ようと思ってます。

エアロの計画より先に前足やります。

煽られるの怖いからねｗｗ（爆

Yuzu - Natsuiro (PV)

残業から帰って来て、爆睡かましましたｗｗ

朝早い勤務は夜勤よりキツイ。。。

また夕飯食いそびれた・・・。

さすがに腹減ったので、深夜に近くのコンビニへ徘徊

新発売の限定商品の軽井沢サイダーを物珍しくも無いのだがどんな味するのか気になって買ってしまいました。。。

飲んでみたけど、

炭酸のキレが良いです。　スッキリしてます。　で、後味が爽やかで、なんでしょう、ライム？のような爽快感があります。　結構おいしいですよ～！

あと一部が軽井沢環境美化に使われるそうです軽井沢観光協会公認。

製造元が東京って書いてあったけど軽井沢の天然水を使っているかは定かではない（爆

【Puffy】渚にまつわるエトセトラ

おいらの部屋DOCOMOが、戦闘不能（圏外またはﾌﾞﾂﾌﾞﾂ切れる。。）いま時FOMAなのにありえない電波状況orz（汗

になるので、この際、auに変えようか検討中です。
いい加減嫌になってきたｗｗ

おかんがauなので携帯借りて部屋で何本立つかやってみました。。

DOCOMO携帯


auバリ３（汗


DOCOMOのおいらの電池もヤバげだしこの際、auに変えようかななんてタクラミ中。。。

auの機種でお勧めのってどんなんですかね？

TVいらないけど付いてるならそれでもいいかな？？？

友達みんなauだしww


JITTERIN'JINN - 夏祭り



夏祭りはやっぱり本家のこっちでしょ！