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後悔^H^H公開日記 クルマ支店

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2007年08月21日 イイね！

ROMデータの複製は法に触れる可能性があります．

OpenECUに関して．ええと，これも書いておきます． スバル系のユーザに影響力があり，マナーだネチケットだと煩く言うサイトで，基本的な産業財産権に関して甘い態度が見られることは，極めて残念なことだと思います． (具体的にどのサイトかなんて言いませんが) ECUのデータの譲渡は，譲るにせよ譲 ...
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Posted at 2007/08/22 00:10:30 | コメント(1) | トラックバック(1) | OpenECUのリスク | 日記
2007年08月21日 イイね！

MacOS XでEnginuity

MacOS XでEnginuity
PowerBook G4 (Tiger)での実行．Linux用インストーラを流用． ロギングの可否は未チェックだけれど，とりあえずROMイメージの編集はできるみたい． Javaで書いてあるし，GUIはswingだし，動かないほうが変なのだけれど．
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Posted at 2007/08/21 23:24:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「車載アンプ自作 http://minkara.carview.co.jp/userid/220698/blog/19238412/」
何シテル？   08/12 00:57
会社の営業車が何故かSpecC． STI東京の残党とつるんで峠アタック参戦中．一回だけマグレで表彰台に登るも，実力はクラス順位も総合順位も中の中．ヘタレ．
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トヨタ コルサ トヨタ コルサ
初代営業車 形式名忘れた．まるっこい2ドアハッチバック． SXグレードで1500cc． ...
スバル インプレッサスポーツワゴン スバル インプレッサスポーツワゴン
2代目営業車．初のAWD車．ヘルメットを被って乗るようになった初めてのクルマ． 乗り方 ...
スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
乗り換えた最初の峠アタックで，いきなり3位入賞を果たした奇跡のクルマ． (ていうか，先代 ...
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現在の営業車． 競技用車両保険でお乗り換え．
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