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2007年08月31日
PVレポート
まだ31日のレポートは出ていない訳ですが.8月のPV,3位まで. 日付PV数 27日912 7日885 8日664 OpenECU系のネタが掲載されるとPVが跳ね上がるのが興味深いです. 日本語の情報が少ないことの裏返しなのでしょうね.きっと.
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Posted at 2007/08/31 12:12:56 |
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| 日記
2007年08月31日
あなたのOpenPortケーブルはなぜ動かないのか(予告編)
自分でケーブルを設計してみて初めて実感したのですが,OpenPortケーブルとecuflashの組は,(法的な問題は別として)技術的に結構危ない橋を渡っています. 「Tactrix純正のOpenPortケーブルを買ったけれど,動かない.」という声が少なくないようなのですが,そりゃそうかもなぁとい ...
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Posted at 2007/08/31 10:07:49 |
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OpenPortケーブルのトラブルシューティング
| 日記
2007年08月27日
石橋を叩いて渡る.
先日のブログエントリで,携帯ストラップ?と濁した例のブツ. よくよく考えてみたら,このコネクタは,海外のスバルディーラでは普通に扱っている(部品番号もある)ものだったのでした. あんまり深く追求していないのですが,日本国内では,ディーラ経由での入手はできないという噂もあります. これはさす ...
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Posted at 2007/08/27 14:22:10 |
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| 日記
2007年08月26日
つくろう。 (Dead or Alive編)
対策版の基板発注は終わったものの,少しでも安いほうがいいじゃーん.というのは,エンジニアとしても,一ユーザとしてもおもうところ. で,こまかーい詰めの作業をしているうち,フラッシュの書き換え中互換性検証中に,やっちゃいました.画像参照. 英語が得意でない人のための超訳: リフラッシング中に ...
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Posted at 2007/08/27 01:03:57 |
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つくろう。
| 日記
2007年08月26日
英語版って言ったじゃん.
とか言っても詮無いし,なんだかんだ言っても私も日本語のほうが楽だし. (ていうか仕事で英語会議だったりすると鬱で逝きたくなるし) 書いてみました. https://minkara.carview.co.jp/userid/220698/car/111586/324666/note.aspx 書 ...
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Posted at 2007/08/26 23:28:20 |
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| 日記
2007年08月26日
ロギングに特化してみる.
フラッシュの読み書きに訴訟リスクがあるのならば,そういうリスクがないケーブルへの需要もあるはず.(全員がフラッシュの読み書きに興味があるわけではないし.) ということで,ロギングに特化したケーブルも作ってみました. 機能を削る方向ですから,簡単なことです. そのうちヤフオクに並ぶと思います.
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Posted at 2007/08/26 16:57:24 |
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| 日記
2007年08月25日
くるみそば
群馬CSCへの道を少し逸れて北上. 計測機器とニラメッコばかりしていると,心が荒んでしまうのねん. この店に来るのは,ほぼ10年ぶりかもしれない.記憶どおりの味で,心が和む. マンネリは必ずしも悪いことではない.たぶん. 帰り,軽井沢からの長い下り坂を一発免停以内のスピードでマッタリ走って ...
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Posted at 2007/08/25 23:36:06 |
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| 日記
2007年08月24日
つくろう。(携帯ストラップ?編)
OpenECU に興味津々の人は,これがナンなのか言わなくても解りますよね. 特に後期型GDインプレッサに乗っている人は. 勢い余って部品100個(端子は5000本)も買っちゃったので,ロギングキットのおまけに付いてくるようになると思います.用途不明ですから,携帯ストラップかキーホルダーの根付 ...
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Posted at 2007/08/24 20:50:07 |
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つくろう。
| 日記
2007年08月24日
つくろう。(山盛り編)
さて,コネクタ類,届きました.枕になりそうな大きさです. 写真にはありませんが,コネクタ端子は5000本が最低発注量.一人暮らしのコタツテーブルくらいのリールが届いています. とりいそぎ,無償交換対象の分を組立てなきゃ.
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Posted at 2007/08/24 11:59:22 |
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つくろう。
| 日記
2007年08月23日
ECUをいじって連行されない為に.
特定サイト叩きは止めて,余談. ECU内のROMの内容にアクセスするときに,罪として問われ得る法律は,既に書いた著作権法だけではない.不正競争防止法というのもある. この辺り,我々法律の素人が読んでも何が何やらという感じなのだけれども,整理すると,割と簡単な判断基準に落ち着くことがわかる. ...
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Posted at 2007/08/23 13:10:22 |
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OpenECUのリスク
| 日記
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プロフィール
「車載アンプ自作
http://minkara.carview.co.jp/userid/220698/blog/19238412/
」
何シテル?
08/12 00:57
SAもなもな
会社の営業車が何故かSpecC. STI東京の残党とつるんで峠アタック参戦中.一回だけマグレで表彰台に登るも,実力はクラス順位も総合順位も中の中.ヘタレ.
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初代営業車 形式名忘れた.まるっこい2ドアハッチバック. SXグレードで1500cc. ...
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乗り換えた最初の峠アタックで,いきなり3位入賞を果たした奇跡のクルマ. (ていうか,先代 ...
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