BLITZ DAMPER ZZ-R DSC取付

おひるさん、はじめまして。

突然のコメント失礼致します。
AMPER ZZ-R DSC PLUSについてお聞きしたいことがあります。

取説に、車高調整する場合は、モーターのカプラーを外して下さい。
と言ったことが書いてあったかと思いますが、こちらの車高調で全長調整する際、モーターは一緒に回ってしまうのでしょうか？

TEINの同じようなEDFCには、ストラットキットといったモーターが回らないようにするオプション設定があるようですが、BLITZに設定ありません。
デリカの場合、フロントショックに簡単にアクセスできないので、どのようになっているのか気になっておりました。

いきなりの質問で申し訳ありません。
お暇な時にでも返信いただけたら幸いです。

コメントありがとうございます。
取説確認すると確かに注意の記載に文言がありましたね。モータはネジで締めける形で付属の接着剤を塗布し締付けるのでモータは固定されて回っていません。（約1年後に回ってないこと点検してます）私は注意文をよく見ず説明書の手順通りに取り付けていたようです。その注意の文言は意味不明で今更ながら困惑してます。（コメント頂いて何回か読み返してますが意味わからないでいます）今のところ支障なく使えています。

コメントありがとうございました。
1年以上経過しても緩みがないようで、安心しました。
もう一つ教えていただきたいのですが、ZZ-Rのリアサスが、しばらくするとヘタリなのか、潰れて線間密着してしまうという投稿を数件見かけます。
その辺りはどんな感じでしょうか？

こんばんは。
今のところ、潰れての線間密着は大丈夫と思っています。鈍感なのか特に乗りごごちが変わったなど感じてないです。車高も変わっている感はないので。

おひるさん、こんにちは。
不安が解消されました^ ^
突然のコメントにご回答いただきありがとうございました。

こんばんは。
どういたしまして。
参考にならないかもしれませんが少しでもお役にたてれば幸いです。