ぬまりんのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：161回
　累計走行距離：18,939.03km
　累計走行時間：364時間3分
　累計ハイタッチ数：234回／209人
　累計獲得コレクション数：135個
　累計獲得バッジ数：58個／263個
　累計訪問チェックポイント数：830個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：1,137.55km
　　ドライブした日：2022/10/29
　　ドライブした車種：マツダ ユーノスロードスター
　ハイタッチの多かったドライブ：16回
　　ドライブした日：2024/08/03
　　ドライブした車種：マツダ ユーノスロードスター
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・かりん@7580 さん 4回
　　・JGZX-LTD さん 3回
　　・mar～ さん 2回
　もっとも多くドライブした愛車：12,809.70km
　　ドライブした車種：マツダ ユーノスロードスター
　もっとも多くハイタッチした愛車：193回
　　ドライブした車種：マツダ ユーノスロードスター

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2018/10/20
　初めてドライブした愛車：マツダ キャロル
　初めてハイタッチ！した車種：プジョー 2008
　初めてハイタッチ！したユーザー：これお さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞

NAロードスターを売却して早9ヶ月くらい経ちましたかね。日に日に高騰するNA/NBにもう一度乗る事はたぶんないので、長期在庫してしまっていたNB1のBPエンジンを出荷しました！
その他の部品もあわせて差し上げました！

で、そのエンジンはというと、車庫の後方に置いた状態でしたので、家に転がってたスピーカーやらアンプやら何やらを車庫に逃がしていた都合、またどこかに一旦退避しないとエンジンを取り出せないので、前オーナーさんが作りかけてた車中泊仕様にスピーカーを乗せてみたら…

いいんでないかい？と。
乗せただけのままホムセンまで走って仮固定しちゃったよね。

で、先日、カーナビ裏から元からあるんだか無いんだかわからないリアスピーカーケーブルを新規に引き直しておいたの使って結線してしまったという。


先月作ったこれ




7千円のスピーカーとは訳が違う。
90年代に20万円したシステムのスピーカーや！
一丁前に音が出ます！


ということで、
カーテン閉めたら個室やん？
完璧やん。

車中泊仕様ではなく、
秘密基地仕様です！

腹がつかえて軽バンの荷室ではYouTuberみたいに動き回れませんので笑

灰皿とノートPCを置いたら書斎やん？笑
秘密基地ってところで。

通院で診察と診察のあいだの暇な時間にやってみたってわけで。

あー、決して、医療機関の敷地内でタバコ吸ってたとか違いますよー！たぶんねーー！

川崎から札幌に引っ越すにあたり大チョンボをしたので、飛行機でもう一度川崎に行ってきた3月下旬の話。

本州編は転勤ラッシュも終わったのでシリーズ最終回になります。

本来は大洗から苫小牧西港に【クルマだけ】乗船する予定だったのだけど（船に乗るのが苦手なので）、誤ってロードスターの鍵だけ引越し荷物の段ボールのどこかに紛れ込ませてしまったので、札幌で引越し荷物を受け取って鍵を見つけて、急きょもう1度東京に渡ったのでした。


川崎（新百合ヶ丘）の駐車場は機械式（エレベーター式）で、ある意味で悪戯は回避しやすくてよかったけど、花粉とか（鉄道近くだから）鉄粉とか汚れやすいのは欠点でしたな。

さて、当たり前のように花粉やらなんやらで汚れていたので機械式洗車機に放り込んで、不動産屋さんに機械式駐車場の鍵を返却して、



お花見なんぞをしたり。

ええ、もちろんそれが目的ではありません。

今回は新潟に向かって（そのあと札幌に）走るのです。
改めて急きょ計画を練った段階でタイミングが悪く（3月下旬ですし）、大洗→苫小牧は乗用車の枠が売切れになっており、新潟→小樽であれば空いている事と、新日本海フェリーは2人部屋を1人で貸切りにすることも安価で可能だったからです。

新潟市内の道の駅で新潟県魚沼産こしひかりを買いこんで


いざ乗船！


ちゃんと個室を取ってます。
おネエちゃんでも居ればムフフな18時間なのでしょうけど残念ながらソロです。


快適ビール生活


海を眺めながら食べるラーメン


ビールクズ①


ビールクズ②


小樽上陸すると…
えぐいですって。


川崎に住んでるうちに入れ替えたスタッドレスタイヤが、まさか北海道上陸で活かされるとは…（数日前にこの辺を出発したときには雪なんて全然なかったのに）
テカテカ路面をFRのロードスターで走るのなんて何年ぶりだよ…


そんなこんなで帰ってきましたですよっと。


1ヶ月後…


車庫の床に地図描きやがってたｗｗｗ

風邪をひきつつもタイヤ交換しました。

関東で組んで走り回ってたスタッドレスから、
エコタイヤな夏タイヤに。







スタッドレス



夏


目の錯覚か何かです。笑

東京に住んでるうちに、
行けるイベントは行っておかねば損だね！
ってことで幕張メッセ。

幕張メッセには出展者として2年前に行った事あるけど、
広くて歩き疲れるんだよなぁ。





いきなり綺麗なR32がお出迎え

やっぱこの頃の日産は最高ですわ。
最近ちょーっと元気がないけれど、復活して欲しい。
なんだったら、今の技術で新車のR32/33/34とか売ったらいいのに。


ねぇ？


そしてマツダブースへ

今やフラグシップがロードスターなのはどうなのかと早幾年。
マツダスピリットレーシングロードスター12R（イチニーアール）が壇上に



12Rとは、12号車が由来らしい。
200馬力を出すだけなら簡単かもしれないけれど、型式認定を貰って出す自動車メーカーとしては、排ガスとかなんだかんだと考慮しなきゃならない問題があるんだとか。それらをクリアしたうえで出すというのが苦労してるとのこと。



このケツ！


このマフラー！
マツダスピードのスポーツサウンドマフラー タイプⅡのφ101.6を彷彿とさせますな。
NA以外にも、FDにもありましたな。




お試しで座れる2リッターND幌
今回持ち込んだ仕様はオーストリア仕様を弄ったものとのこと。

オーストラリアでは、G20 ROADSTER GT RSって売ってるんだよね。

エンジンかけないことにはよくわからんですなｗ






いいなぁ、リップ。
よく見るとアレがない。



輸出仕様なのはウインカーレバーが左にあることでもわかる。



マツダとしても初代ロードスターを大切に扱ってるよねー。



ありました、うちの子



あとはBBSブースを見て






BBSなのにスポークを洗いやすそう！






いろいろ回ったりして帰ってきましたとさ。



ローアングルの
お姉ちゃんの写真がないぞ！！！って？







ほらよ！


















小麦色によく焼けた肌！



スカートちらり



※コンプラ対策済みです。