ぬまりんのブログ一覧

しばらくぶりの更新は鬱更新です。 今回は廃車。 回収にも来てくれるんだけど、 輪番取って店舗までラストドライブと洒落込んできました。 あの悲劇から2か月ぶりに公道ドライブ っとその前に。 ・トランクリッド＆羽根 ⇒某氏からのお下がりつるりんトランクリッド（センタースト ...
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今日確認したらファンタメロンじゃなくって、 クーラントがほとんど排水溝に飲まれてました。 コンクリの床が乾いてるし。 もう、しばらく乗ることはないんだろうなーと思うので、禁断のパーツも含めてヤフオクに出品するよー。 コレホシ！って思うのがあれば先にお知らせくださいな。 禁断のアレはお高く設 ...
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ということで札幌陸運支局行ってきたんですがね。 バッカみたいに混んでんの。知ってた。 普段なら名義変更したとしても１時間かからないのに、 書類提出→受付番号をもらうだけで３時間かかった。 受付受理後、車検証（一時抹消登録証）が出てくるまでさらに２時間。 つかれたよーーー。もう２度と３末なんか ...
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吊ったり クラッチの溝が居なくなってることを確認したり （BG8クラッチに変更） 磨いたりしたけど ウォーターポンプを付けたら水漏れが止まらない、結構水流れてることを確認したので 一度、一時抹消！ 本日、ただいまをもってロードスターから総員退避！ ホントはナンバーが変わるの ...
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残念ながら一大決心をせにゃならん状況になってます。 W/Pをいじったら、水漏れが止まりませぬｗｗｗ 最初Eg組み上げてクーラント入れたら、 ダヴァァーーーっ！！！ っと盛大に吹き出してきまして。エンジンかける前に。 数量発注ミスしたガスケットを２枚重ねじゃー！とやってみるも ダバァアア！！ ...
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無事にヘッドもおりましたですよー。 Egスタンドに載せてみました。 たぶんこのEgを前に使ってた人はオイル漏れがどこからくるのかわかってなかったんだろうなぁ。 水を使ったような跡も見受けられましたが、シリンダー内は無事でした。 どうみてもヘッドガスケットです、ありがとうございました。 っ ...
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NA6純正ホイールよりデカかったお うっプ～～
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2014年は8月に車検があるので暫定ノンターボ。 あとは調達具合にもよるけれどその進捗次第という具合で。 目下、タービンを回すとしたらという前提だと、 ・排気回り ・燃調 ・燃ポン この辺りが課題となってるはず。 これは費用的にも時間的にも制約が付きまとう以上は一旦見送り。 カンタンに言います ...
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BGファミリア GT-Xのエンジンをバラしてみたところ… クラッチディスク、ディスクカバーは脱脂すれば再利用できそうと判明。これだけで２・３万円は軽く浮くので非常に助かる。 BG8のBPTも使い物になるかは最終的には回してみなきゃねっていうところになるが、NA8に既に載ってるBP-ZEも各所か ...
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北海道はまだ雪たくさんありますから、 3月といえどまだまだ冬ですので、冬の自由研究をば。 本日は載せる前段階としていろいろバラしてました。 結果、こんな感じということで。 うん、勢い余るとEg載せそうだったけど、それはまた今度ということで。
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