ぬまりんのブログ一覧

何がどうしてそうなった！

昔使ってたノートPCのHDDから、
10年前の写真を発掘。

初号機NA6の納車（7/4）から数日程度（7/8）の写真。
車検有効期限の大きいシールに時代を感じさせます。

当時はフルノーマルでした。
よくわからない社外アルミホイールがついてますが。
（純正アルミはスタッドレスで組んでいたので）


この当時で63000km、オプションパーツや社外パーツは一切なし。
恥ずかしくなるような純正車高、Vspecialなので黄フォグ付。

無事故車と謳って売ってたので、事故歴があることを証明。
リトラのライトカバー（樹脂黒）についた塗料、etcを指摘して、
幌・リアスクリーン・夏タイヤFM901新品、
車検2年・諸費用全部込にしてもらって48万円でした。（もともと48万円だった）



ちょっと懐かしい１台です。



それがどうしてこうなったんだかｗ

ヒャッホー
手ぶらで戻っちゃ 奴ら信用しねえからな
証拠に何か…
ん？
あった
この深い緑
間違いねえ
アラバマのお袋にいい土産ができたぜ

夏用ホイールが２セットある贅沢。
譲ってもらって以降、手入れを全くしてこなかったホイールなので今回函館入りした際に怒られないよう手入れしました♪

それがこれだ。



MSフルエアロ装備でも栄えるNB NR-A純正（ENKEI）
MS-01Rもいいけど、これはこれでね。

ただ、いま履いてるT1Rがそろそろお疲れなので車検用に考えないとねぇ。RE11かｗ


NB NR-A用が6JJ +40
MS MS-01Rが7JJ +35

やっぱこいつ（NB NR-A）のほうがフェンダーにはやさしいなぁ（笑）

フィリピンの猛者が、こんな車を作ってた。
生き別れの兄貴のような気がしてならない今日この頃。
（ちなみにおいらは一人っ子ですが）

俺もこんな車にするから、待っててくれよな！


といいながら、ホーマックのFRP補修コーナー（ホルツではない）を眺めているのであった。ホルツでも足りる気がするけどね。

どんな仕様のエンジン向けのROMなのか、
非常に気になるけど、手に入ってしまったものは仕方ない。

まずはバラそうぜｗ
ってことで、開封済みシールなんておかまいなし。
カッターで開封済みシールをぶった切って、ネジ緩めてオープン！

B-SP05SC
'96-6/7
J58G ST II

ってかいてChipにシールが貼ってあった。手書きで（笑）
SCってスーチャ？うちの猿人はノーマルなんですが。
J58Gは言わずもがな。ロド乗りで知らない奴はモグリだ。
ST II　って、ストリート Ver.2ってこと？

わっかんねぇ。



さて、気が済んだらつけてみたくなるじゃないか！


ってことで、深夜1時作業開始（笑）

あほだね。
全開にして7500rpmがリミット（メーター読み7800rpmまで回った）のようで、
今までより盛大に回るし、ｋｓｋする。

これはこれで。
A/C ONでアイドルアップするので、A/Cはあること前提っぽいし。
ま、これからだろうね、楽しみは。