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ぬまりんの"NA 1st" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2006年11月24日

NCECのアンテナ取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
作業時間 30分以内
1
長すぎですよね、このNA6のアンテナ。
冬仕様にしたらいつも行く立体駐車場にぶつかるようになったので、NCの展示車を眺めてて思いついたのが、「NAにNCのアンテナを流用しちゃえ!」でした。

光ってるほうがNA
黒くて短いのがNC
2
でも、ネジが短いことが発覚。
アテンザのアンテナで試した人もネットで見かけましたが、やはり短いようで…
3
しょうがないんで、M5×30mmのネジとドッキング。
ナット2つで互いに締めこんで固定です。

あとはネジの頭をグラインダーか何かで切り落とせば、都合のいい長ボルトになるわけです。何も長いボルトを買ってくる必要はありません。
今回しなかったけど、ボルトの先端にマイナスドライバーがかかるように溝を掘ってやれば、取り外す時もボルトだけが残るなんていうヘマをしなくて済みそうですね。
4
あえてモザイクをかけますが、

『何か』です。

どうしてもナットの分だけ長くなってしまうので、コレで共締めしたナットを隠すようにカバーします。

これにピン!と来た人はコメントよろしく(笑)
5
びったしですね。
6
こんな感じで非常にスマートです。
感度も良好、そして安価。さすが純正流用(笑)

【使用した部品】
●NCECのアンテナ
 品番:N154 66 A30A
 値段:1302円(税込)
●M5×30mmのステンレスのネジとナット(4つセット)
 値段:140円(税込)
●『何か』
 値段:なし(笑)

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この記事へのコメント

2007年3月2日 23:52
参考にさせていただきます
コメントへの返答
2007年3月3日 4:16
どうぞどうぞ。
4番目の写真の部分をオリジナリティ溢れるものにすると差をつけれますね。
2009年9月23日 21:05
はじめまして。
このNCのアンテナのネジ部分は、
どうやっても取れないのでしょうか?
コメントへの返答
2009年9月23日 21:09
バラしたことがないので、明確な回答は持ち合わせていませんが、回転防止に細工されているでしょうね。
少なくとも簡単ではないと思いますよ。

プロフィール

「移動中、NDと並走したりしたが、あんな低いの乗ってたんかーと思う。NAだけどw」
何シテル?   08/31 17:43
NAロードスターが好きで何度も乗ったり降りたりしてますが、NBやNCも経験済み。
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