鉄人ｖ40のブログ一覧

2021年05月20日

マイベストチョイス

2014モデルまでの初期型は、車重が軽くシャーシも違うので、それ以降のモデルと乗り味が若干違う。ミッションもDCTでダイレクト感がある、その後はトルコンATに変わっているので、全体的にマイルドになり尖った感じが抑えられた印象。

Posted at 2021/05/20 19:36:33 | コメント(0) | クルマレビュー

何シテル？ 02/08 15:27

鉄人ｖ40です。よろしくお願いします。

ステアリングリミッター取り外しカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/10/07 21:39:40
サービスキャンペーン　エンジン制御モジュール　再カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/11/24 16:51:22

	ボルボ V40 丸10年色あせないデザイン今でも最先端の安全機能大好きです。
	マツダカペラワゴン当時は、モーターショーで実車見て決めたなー
	マツダファミリアセダンはじめてのマイカー乗りやすかったけど、かなりカッコの割には非力だったな
	マツダアテンザスポーツ当時は、RX-8、マツダスピードアクセラがマニュアルだからと妻の了解を得られず、このアテ ...

	ボルボ V40 丸10年色あせないデザイン今でも最先端の安全機能大好きです。
	マツダカペラワゴン当時は、モーターショーで実車見て決めたなー
	マツダファミリアセダンはじめてのマイカー乗りやすかったけど、かなりカッコの割には非力だったな
	マツダアテンザスポーツ当時は、RX-8、マツダスピードアクセラがマニュアルだからと妻の了解を得られず、このアテ ...