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ボルボ V40

丸10年色あせないデザイン今でも最先端の安全機能大好きです。

所有形態：現在所有(メイン)

2014年06月02日

当時は、モーターショーで実車見て決めたなー

所有形態：過去所有のクルマ

2019年03月17日

はじめてのマイカー乗りやすかったけど、かなりカッコの割には非力だったな

所有形態：過去所有のクルマ

2019年02月24日

当時は、RX-8、マツダスピードアクセラがマニュアルだからと妻の了解を得られず、このアテンザスポーツワゴンになった経緯がある。でも好きな車だったな。

所有形態：過去所有のクルマ

2019年01月16日

過去の写真が出てきたので登録しました。 25歳の時に勢いで購入、中古だったけどマフラーだけフジツボにして、あとはノーマルのまま。今見てもフロントビューはサイコーにカッコいいと思う。当時は目立ちすぎて3回もおまわりさんに止められた>_< (追加) また過去の写真が見つかった記念の77,77 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2019年01月15日

妻用

所有形態：家族のクルマ

2020年08月14日

2014モデルまでの初期型は、車重が軽くシャーシも違うので、それ以降のモデルと乗り味が若干違う。ミッションもDCTでダイレクト感がある、その後はトルコンATに変わっているので、全体的にマイルドになり尖った感じが抑えられた印象。

2021年05月20日

「キリ番達成(備忘録) http://cvw.jp/b/2210037/46925771/」

何シテル？ 05/02 13:49

鉄人ｖ40です。よろしくお願いします。

ステアリングリミッター取り外しカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/10/07 21:39:40
サービスキャンペーン　エンジン制御モジュール　再カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/11/24 16:51:22

	ボルボ V40 丸10年色あせないデザイン今でも最先端の安全機能大好きです。
	マツダカペラワゴン当時は、モーターショーで実車見て決めたなー
	マツダファミリアセダンはじめてのマイカー乗りやすかったけど、かなりカッコの割には非力だったな
	マツダアテンザスポーツ当時は、RX-8、マツダスピードアクセラがマニュアルだからと妻の了解を得られず、このアテ ...