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パパダス(´・ω・`)y-~~の愛車 [アバルト 595C (カブリオレ)]

整備手帳

作業日:2022年12月3日

KOSHI アグレッシブ カーボンスプリッター、フォグカバー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
随分前にフォグカバーを購入したものの、セットで取り付けたいと思ってた、アグレッシブ カーボンスプリッターが長らく欠品してたんで放置してましたが、FLATOUTさんのページの覗いてみたら入荷されてて、かつウインターセールだったので、購入して取り付けてみました。
KOSHIから直接購入を試みたものの、決済方法が銀行振込しかなく、海外送金の手続きが必要で結構面倒くさくて、諦めてそのままにしてました🤣🤣

フォグカバー取り付けには加工が必要なことが分かってたので、バンパー外してまずは仮合わせ。
しかし‼️スポイラーの方も丸の箇所でリップに当たったり、バンパーに被ったりしてます_(:* 」∠)_
2
フォグカバーの内側はリフレクターのメッキが、少し見える感じですが、、、
3
外側はメッキが隠れるを通り越してフォグランプユニットに当たってしまいそのままでは取り付けできずです
4
外側の長過ぎる部分(囲んだ範囲くらい)に裏側からマーキングして、ヤスリでランプユニットが当たらなくなる所まで削ってます。
写真は削った後のものです。

カーボン対応のノコギリでとも思ったんですが、周りの凹凸で刃がうまく当てられなく、ハサミだと断面のクリアがバリバリになるのでヤスリが1番綺麗に出来そうでした。
5
アグレッシブスプリッターの方は左右3ヶ所ずつタッピングビスで取り付け。
バンパーの厚みが4mmでスプリッターの穴が5.5mmだったので、4.5mmの下穴開けて5mmのタッピングビスで固定しつつ、上部は脱脂して両面テープで固定してます。

ただし、コイツも写真1枚目の様に両端とリップ両端のチリが合って無いので、これまたヤスリでえっちらおっちらと削って取り付け。
6
取り付けタッピングビスの裏側の様子。
ちょっとビスが長過ぎでしたが、まぁ付いてるからヨシとします🤣
ビスは締めすぎないように程々に_(´˘`_)
7
フォグカバーはアグレッシブスプリッターを取り付けた後に脱脂して両面テープで固定。
ランプユニットを当てて見てまぁこんなものかと😊
8
完成の図。
思ってたよりアグレッシブスプリッターは前に飛び出しますね。
でもってめちゃくちゃ軽いです。端の方を持っても余裕で片手で持ち上げられ、加工作業もしやすかったです。
そして気付けば日が落ちてました(*^^*)
お昼頃から始めて、途中でサイズを確認してからビスを買いに行ったり、パーツ削ってたりバンパー洗車したりで休憩しつつ終わったのは6時間後、、、もうこの時期、日没後は冷えますね😨

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