伝統的12気筒 - 812スーパーファスト
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伝統的12気筒
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フェラーリ / 812スーパーファスト
812スーパーファスト_LHD(F1DCT_6.5) (2017年) -
- レビュー日：2021年3月5日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 環境問題から逆行しているであろう大排気量NAのV12サウンド
- 不満な点
- 腫れぼったいデザイン、リアとかもう少しどうにかならなかったのか？と思うレベル。
- 総評
- サーキットを走る車ではないが日常に普段使いできるフェラーリと考えれば合格
- デザイン
- 3
- インテリアはいいがエクステリアは60点って感じです。
- 走行性能
- 4
-
タイムアタックする車ではないので、この排気量でNAなら、こんなもんかと思います。
重量バランス良くてもフロント長いのでクイックには曲がれず、ノーズの入りが良くてもアンダー傾向という。動きが80スープラなどのロングノーズモデルと似てます。 - 乗り心地
- 5
- とても良いです。ラグジュアリーという言葉がピッタリです。
- 積載性
- 5
- スーパーカー部類では、かなり積めると思います。買い物も楽々です。
- 燃費
- 1
- 4~5kmと思っておけばいいと思います。燃費を気にしたら乗れないです(笑)
- 価格
- 5
- フェラーリ自体がリユースいいですし、値段が落ちないと言われてますが正直フルオプションと最低限オプションを比べると、前者の方が損する確率が高いです。要にセンス良く需要があるものを選べるかがポイントです。コスパはそれ次第です。
- 故障経験
- 故障０。メンテきちんとやってれば、故障しにくくなりました。昔は燃えちゃう車もありましたが。。
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