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イイね!
2022年02月20日

ルーティーンワークをやり易く

ルーティーンワークをやり易く 冬場は毎朝暖気が欠かせない

ジムニーはクラッチを踏まないとセルが回らない

結構めんどい

クラッチ踏みながらの始動はスラストベアリングにもどうたらこうたら言う人も居る

なにより、レカロを付けてから半乗りでクラッチ踏むのが更にめんどい

そこでサイドブレーキ連動でセルが回る様にした

クラッチペダルに刺さっているカプラー(赤丸)を外して、サイドブレーキ信号をリレーを使って割り込ませる(黄丸)だけ~
サイドブレーキを引けばクラッチ踏まなくても始動
サイドブレーキを引いていなくてもクラッチ踏めば始動

最初は横着して白カプラーの裏にクワガタ端子差し込んでマスキングテープ固定していましたが、振動で外れて通勤前に「Egスターター回らない!」って大騒ぎになったので、ちゃんとギボシ接続にしました。

作業はイナバウアーで半田垂れの恐怖と闘いながらデス (; ・`д・´)

これで毎朝の始動が少しラクになりました(*'▽')
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Posted at 2022/02/21 07:16:18

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何シテル?   02/21 07:01
初代KPからハチに移って早やウン年 気が付くと整備は一通り経験して 近所のばぁちゃんに車屋に間違えられている自分が居ますヾ(´ω`;) 弄るのはキライ...
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