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753sの"208 1.2NA ETG5" [プジョー 208]

整備手帳

作業日:2023年11月3日

アライメント測定、調整。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
新車から9年経ち、あれだけ色々と触ってきたものの、まともにアライメント調整した事なし。何気に初めてのアライメント測定です(笑)
選んだお店はお隣県のミスタータイヤマンオバマ(小浜)さん。
地元(舞鶴市)にもアライメント取れるお店はあるのですが、よくドライブで福井県側に来るので、、、まぁ、第二の地元みたいなもんです。
地域柄、業務用車輌や配送車が入るためか、割と大きく広いお店なのと、ピットの雰囲気も良さげだったので目星付けてました😊
2
急にアライメント取ろうと思いたったのは、先日のタイヤローテ。さすがに一年、1万kmでタイヤが片減りしすぎなのは😓
・・・経済的に痛い(重要)
3
タイヤ代には代えられない・・・じゃない、安心安全な走行には代えられないので今回はお世話になりまする。
4
開店間も無く訪ねたにも関わらず、本来なら予約作業ななのですが遠方(片道40kmくらいなので(^^;;さほどなんですが)からワザワザ来ていただいたので!と当日作業に(嬉)
ありがとうございます😭
さすがに時間はずれたので、一度帰宅して、二往復目のピットイン(笑)
5
みんカラの他の方の投稿で良く見る反射板みたいなやつ。前方からのレーザーかなんかで四輪見れるんですねー。ハイテク(死語?)やー。
6
現実測定。
とりあえずスタッフさんに『アライメント取り甲斐ありますねー』と褒めて(?)いただいた結果が出ました。
かなーり、トーインすぎるフロント。とくに右は1°超えてますし。リアの左もトーイン。リア右のみ許容的ok。
7
ただ、リアは調整できない(難儀)なので今回は見送り。さほど支障は無いでしょう。
8
タイロッド触って調整です。
9
左は過去にぶつけてタイロッド曲げた時に交換しているので難なく調整完了。
右は脱着していないので固着激しく悪戦苦闘😓
ナット硬い。
10
苦戦したものの、無事に調整完了。
11
作業完了後、ちょっと試走して再確認。
もう駐車場出るときから正常なのが分かる(笑)
アライメントって大事です。
ハンドルもかなり斜めに傾けてたのがほぼセンターになりました。(リア左の分、ささいなズレは残りましたが、妥協点クリア。)なによりタイヤの設置感が無駄な引っ張り感なし!長距離走ると握力使って指節痛かったのよ(;´д`)ww
12
今回のアライメント結果。
トーインすぎ(赤)なのが、正常(青)に修正完了。
トー以外のキャスター、キャンバーとも異常なし。
足回り(ブッシュ、サス)の目視点検もok。

今回の費用は測定12000、フロント二箇所6000円の18000円。
が、なんとニ往復してもらったので・・・、と2000円値引きしていただき16000円(税別)でした。

ミスタータイヤマンオバマのスタッフさんも対応がすごく良く(愛想、説明、作業)、アライメントもすっきりし、作業共に気持ち良くメンテナンスできました。

これはリピート確定です。またタイヤ交換なんかでもお世話になろう😊
13
帰路もアライメント調整後の感触確かめながら帰宅。
これで、タイヤももう少し持たせていけそうです😅

備忘 93,974km

イイね!0件




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