バッテリー交換 純正を40B19L カルシウムへ

純正をパルス充電器で回復させる間、暫定のつもりで、古河のカルシウムバッテリー 40B19L 密閉でない普通の物に交換しました。新品で3500円ぐらい、新品のまま
の頂き物です。純正バッテリーよりも小型で、高さが少し高いですが、純正の金具のままで、ギリギリ取り付け出来ました。重量はかなり軽いです。交換した結果は、オーディオの音がスッキリして、いい感じです。純正品も少し劣化したかな？程度で、セル回して普通にエンジンは掛かっていたのですが、オーディオでは、かなり差が出ました。純正バッテリーが完全回復したら、元に戻す計画でしたが、このままでも良いかぁ。後で自作のガス排出カバーを作って逃す予定です。レースなどは、やらないので、液漏れは大丈夫でしょう。こんなに軽いとは、思わなんだ！

純正バッテリーは、CTEKの充電器で回復中です。この充電器は、充電完了後、パルス充電で、回復を図ります。
但し、完全回復までに、経験から1、2ヶ月は、掛かります。1.2週間では、サルフェーションは、取れません。途中で、負荷のランプをつないで、時々消費させると、早く取れて良いようです。回復しても、重量差が分かってしまったので、ううんどうしよう。悩