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とど@の愛車 [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2021年9月7日

4回目の車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
エクさん納車されてから9年が経過したんですねぇ~

9/7に車検をお願いしました。
当初一泊二日の予定でしたけど、次から次へと問題が(;^ω^)

結局一週間かかりました(爆
2
代車はシルフィ♪
一週間乗りましたけど、いいクルマですねぇ
なんで売れなかったんでしょうか?
3
明細1
法定24カ月点検
1回目の車検で12万キロ近くてシビアコンディション(爆
ベルト類はいままで一回も交換してませんでした(;^ω^)
ブレーキ関係は消耗品ですよね♪
4
明細2
ロアアームのブーツがつぶれてました(;^ω^)
2回目の車検の時に交換してるんですけどねぇ~
今回痛かったのはドライブシャフト
最初ブーツが破れてるのが見つかって、走ってる距離を考えれば・・・
ってことでドライブシャフトも交換(;^ω^)
半年前にプロペラシャフト交換してるからねぇ~
これもレストアの範囲内ですね

下回りの錆止めは海が近いから必須ですね




まぁ フィルター、エアコン洗浄はルーティンですね
海が近いので、下回りの錆止めは必須です
5
明細3
マフラーもちゃんと錆止めしてもらいました♪
6
整備料で\296,990-(;^ω^)
前回(3回目)の整備料は\53,430-でしたからねぇ~

まぁ 9年、30万キロ走ればこんなもんでしょう

毎年、10万単位で部品交換してる気がする
いっぺんに50万、60万掛かるのなら乗り換えも考えるけど、細かに5万とか10万だとねぇ~

頑張って お月さま(38万キロ)目指します!
コーティング

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何シテル?   08/20 10:31
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