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イイね!
2008年09月24日

リアハブベアリング交換

リアハブベアリング交換 昨日とある人物を後ろに乗っけて走っていると「シャー」と「ゴー」が入り混じったジェット機のような音が聞こえてきた(重すぎたのか?w)

そういえばこの音、会社の4型では出ない音だ。
タイヤの違い?の割にはちょっと大きいとは思っていたが、ある地点から急に大きく聞こえ出した。

ま、まさかハブベアリング?Σ(^∀^;)

気になって仕方なかったので昼休みにジャッキアップしてタイヤを回してみた。
(どうやら後ろから聞こえてるらしいのでリアタイヤのみ)

すると、運転席側は何事もなくキレイに「スーーー」っと。
次、助手席。「ゴーーーーーーーー」
ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!


即効で部品注文。

師匠んとこは今日は休みなので自力でやるしかねぇ・・・・
怖いよー。初めてリアハブベアリング換えるのにまともな工具や機材も無く(師匠んとこにもまともなのは無いかw)、頼れるのは自分のみ。

師匠に電話してやり方を確認。
30mmのソケットさえあれば後は気合いで・・・・・。




いやー何とかなるもんですなぁ・・・・_(^^;)ゞイヤー

でも肝心の走行音はタイヤとか風切り音とか元々ウルサイので、静かになった気がしない(+_+)へ
ブログ一覧 | ワゴンR | クルマ
Posted at 2008/09/24 23:56:31

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この記事へのコメント

2008年9月25日 2:15
リアでよかったですねー!
ベアリングって、音が出るの左が多いですよね?
コメントへの返答
2008年9月25日 12:24
あっ、本当だ。
今まで3回交換しましたが、その内2回は左。
加重が掛かったり掛からなかったりする方が負担掛かるのかな?
2008年9月25日 10:50
物を後ろに乗っけて・・・重すぎたか?W・・・誰だろう?
あっ彼かな??
コメントへの返答
2008年9月25日 12:24
ご想像にお任せしますw
2008年9月25日 12:31
FFならそんなに簡単なんですか~!
4WDはアクスルシャフト抜いて、ベアリングカラーをジスクグラインダーで削って、ハブの首下に新品を圧入なので大がかりです。
コメントへの返答
2008年9月25日 12:47
FFのドラムブレーキって簡単ですね。
ハンマーを30分振り回して完成って感じですね(笑)

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