車、換えます。

HA21S→HA22Sです。
ワークス→ワークスですね(^。^;)
でも旧規格→新規格です(^O^)
一般的には「遅くなったワークス」と言われるワークスですが(T_T)
デザイン的には好きです。ボディの割りにタイヤハウスが小さすぎるとこ以外は。
目ん玉カワイイし。
カタログスペックで言えば40kg増ですが、新規格・安全性向上を考えると、まぁ軽量化は頑張ってる方かなと。




ボディやシャーシに問題があるとラジコンならいざ知らず実写の場合、他のパーツと違って結構問題なわけです。
結局サビ（を通り越した腐り）には勝てなかったと。
箱換えするための車体価格＋工賃を考えると新規格を買う方が安いと。

つーかこれに入札して（負けて）火が付いてしまったと言った方が正解か（爆）


お披露目は・・・・・来月位でしょうか。




しかしみなさんも感じる方は多いと思いますが、みんカラしてると車を換え辛いですな。
何かこう、裏切るような感覚と言うか、逃げる様な感覚と言うか・・・・・考えすぎ？
ま、今回はワークスtoワークスなんでその感覚はまだ薄いんですが・・・



----メモ-----------------------------------------------------------------------
〇移植予定パーツ（「付けば良いな」の希望含）
車高調・ブレーキ周り・タービン・インジェクター・HID・シート・ハンドル・シフトノブ・メーター類・ナビレーダー・リアピラーバー・ドアロックピン・ETC・アルミホイール・ワイパー・ブーストコントローラー・コキコキちょこっとくん（付くかなぁ？）・その他

△売りさばき予定パーツ
ECU（N2R）・サクションパイプ・インテークパイプ・インクラ・ラジエター・リアクロスバー・タワーバー・ローポジシートレール・LSD・その他