先日のサーキット

14周でクラッチ焼けましたｗ


いやぁ～途中から「CVTみたいだなぁ」とか「パワーバンドだけうまいこと使うなぁ」と思ってたんですよねｗｗ
まさか滑ってたとはね（爆）

まぁ街乗りでも若干滑り気味の兆候は出てたんですが、
ほら、サーキットに行けばさ、座席を普段より前に出すじゃん？
するとクラッチミートの位置が変わるじゃん？
で、自分でも気付かずにクラッチが繋がりきってない場面が多かったんすわ。

ただそれはそれで、上記のようにポジティブに考えちゃってたんで（何故！）焼けちゃったと。


まぁそりゃ良いや。
どうせ純正クラッチだったし。
何とか街乗りは出来るし。



他にも白煙と黒煙が出るエンジンとかサーキットではあまり役に立たない純正LSDとか問題も表面化。
フロントのロールセンターアジャスターも外した方が良さそうだなぁ。


とりあえずタイムも上がったんで良しとしましょ。

次の課題は前車のタイムに追いつくことですね。

iPhoneで撮ってもらった動画です。



あっ、走ってる私の車に、どこかおかしい箇所があります。

わかるかなぁ？