直った！

調子の悪かったGTAが直りました！！


ダイレクトイグニッション交換（中古6個）、プラグ新品交換（スレッドコンパウンド塗りましょうね）、スロットル清掃、サージタンク清掃をしてみたら直った(^｡^)


結局プラグが主な原因ぽかったです。

なんですか？このギャップは？



新品プラグのおかげで？

エンジンがファンファン回る回る(^-^)


が、アイドリングは変な感じで1800～2200回転を行ったり来たり。
得意の（？）スロットル部コネクター抜きを何度行っても直らない。
不安定なアイドリングのまま20分位放置してみてもCPUは学習する気配すらない（ゆとり世代なのだろう）。

呆れてイグニッションオンのまま（エンジンは掛けずに）、シートに座ってスマホでリセット方法を検索。
5分位したら助手席の奥の方から「カッチッ」って小さくリレー音が・・・・・・・・・ん？


もしかして・・・・・・・・？



そのまま一旦キーをオフにして、改めてエンジンを掛けてみたら何とリセット出来てました！！！！！


すごい！すごいぞ！


なんて言うか・・・・・・・ラッキー＼(^o^)／



その後ELM327を繋いでcony2さんのスマホで（私はアンドロイド持ってないんでね）エラーログを見てもらってログ消去（11個あった）。


そしてここからは怒涛のワコーズ3連チャン！

洗車してバリアスコート掛けて、オイル交換してフォアビークルぶち込んで、仕上げにRECSと。


当然エンジンは絶好調になって、気分もスッキリ。
これで本当に納車が完了したって気持ちになりました。





※その後プチトラブルでもう一度cony2さんにログ消去してもらったんだけどね(^。^;)