ヴァンプ笑軍のブログ一覧

ボンネットさえ帰ってくれば退院可能です。

もちろんまだまだ手を付けないといけない箇所は山ほどありますがね、後は乗りながらでも大丈夫・・・かな？





ところで、昨日トヨタの営業さんが86のデモカーを持ってきたので、ちょいと試乗させももらった。

乗ってみると見た目以上にコンパクトに感じましたね。
タイトだったり小回りが利いたりするからかな？

市内を少しだけ乗っただけなので、触り程度しか判らんかったけど、その中でも良いなと思ったのはシートと乗り心地。
普通の車に比べたら凄く硬い部類のシートになるんだろうけど、コシがあって良い感じ。硬いのに細かく不快な振動はない。
レカロやブリッドより良いと感じちゃった。

乗り心地もシートが硬い分心配になったけど、こちらもシートと同じ印象で、動き出せば全く硬さは感じなくボディ剛性の良さを体感できる。車が軽く感じる。凄く心地良い。


エンジンはまだ慣らしも終わってなさそうな感じだったけど、かなりパワフルでした。
イメージ的には低速トルクの太いVTEC的な？
音はちょっと独特だった気がする。
水平対抗特有な感じもしないし直4とも違うし（そりゃそうだ）。



とりあえずカプチはこのボディ剛性を目指そう。

スエード貼りがね。




離れてみるとまぁそこそこの出来かな？




近づいてみると・・・ツギハギだらけですｗ

途中から曲面に貼るのがめんどくさくなってきちゃって・・・




ま、シートが内装に当たってキュコキュコ言わなくなるのと、荷物を置いた時
コーナーで右左に吹っ飛んで行かないようにってのが目的なんで十分です。

先日の車検時のこと。
車検場で知り合いに出会った。

その人曰く
「タイヤがハミ出てたので落ちたんだけど、今対策して受かった」
と言っていた。

ハミタイの対策ってなんだろう？
と思って見てみるとフロント右側のみフェンダーアーチモールが付いていた。
（アルトHA23S　全幅1475mm）


あれ？
あれがOKなのは普通車だけじゃなかったっけ？
普通車は車幅＋2cmまで認められているから、片側0.9cm幅のフェンダーアーチモールを
付けて車検に通すんだけど、軽自動車には＋2cmまでOKの項目は無かったはず・・・・


軽自動車は全幅が決まっているから（1480mm以下）軽自動車として認められているわけで、
それを超えちゃうと普通車になっちゃうよね？

でもフェンダーアーチモールが付いたまま車検に通っている車両が目の前にある・・・
しかもここは民間車検場じゃなくて、軽自動車協会。


あのフェンダーアーチモールの幅が4mmだったのかな？・・・・・・
それとも軽自動車も＋2cmまで認められているのかな？

昨日は軽協会にユーザー車検に行ってきた。

行く途中に突然パーキングブレーキランプ？とABSランプが同時点灯。
ブレーキオイルが減っているのであれば何かの拍子に消えるはずなのに消えない。

仕方ないので一旦エンジンを切って掛けなおすとランプは点かない。

何で今までこんな症状は無かったのに今日に限って・・・・


車検場に着く。

ランプが点いてない内にラインへ入る。

すると、一昨日バッチリ合わせた筈のヘッドライト光軸で×。

ラインを通っている最中に例のランプが点灯（;´Д｀）
（検査員にバレなかったので、何とかセーフ）

整備工場で光軸をお金払って合わせてもらってようやく2年間の免罪符をゲット。





会社を1日休み取っていたので、普段行けない超旨いカレーを食べにと、
ちょいと足を伸ばしてそのレストランへ行くと、定休日。


なんてツイてない日だと思いながら、自販機のラーメンを食べる。
これはこれで好きなのだ。



安っぽい味だが、それがまた癖になる。ラーメンを食べてると朝の記憶が蘇った。



やじうまテレビの星占いで、かに座は最下位だった。

占いって当たるんだ・・・・

内装関係を悪さしております。


伸びてくれないので結構大変です。