ヴァンプ笑軍のブログ一覧

さる4月のこと。

ユーザー車検を受けるべく車検当日！に準備しておりました。

車両購入時より気になっていたポイント、サイドブレーキワイヤーの垂れ下がりを解消しておかないといけないからです。


写真ではくっついていますが、車体側の白いクリップの所が欠けていてすぐに外れてしまいます。

「まぁ、クリップだけ交換すりゃ良いや」とタカを括っていたのですが、ここだけは部品が無いらしく、燃料タンクごと変えなきゃダメだという。

たかがクリップの為だけに燃料タンクを換えられるかと思うも、他にワイヤーを固定できる場所がない。


さて困ったぞ。昼から車検だから急がないといけないし。
というところで、閃いた。

「そうだ。クリップにビスをぶち込んで無理やり固定しよう。
クリップって通常2ｃｍ位足があるはずだからいけるっしょ」と。

と言うことで、1cm程度のタッピングビスをぶち込んで下穴を開け、今度はワイヤーを一緒に固定しようとビスを抜いた瞬間・・・・

ピンク色の液体がピューって・・・・・・

・・・・ピューって・・・・・(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


「ギョェ〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！」

ピット内に響くワシの悲鳴。

止まらない冷や汗。

脳裏をよぎる爆発。

午後の車検は・・・？

と言うか走行不能？


いやいや待て待て、まずは出血を止めないと。

と、抜いたビスをねじ込むと漏れは止まった。

でもそれだけでは心配だし、
ガソリンが滲む→気化→マフラーの熱→爆発。
が怖いので、ビスの上からパテを盛って滲みもシャットアウトした。
漏れさえ止まれば車検に行ける訳で、ケーブルはマフラーの遮熱板に無理やり固定。

1km走ってはパテに滲みが無いか確認しつつ何とか運輸局に到着。
（後日、ガソリンは火種が無い限り爆発しないと言うことを教わったが、
その時は知らないのでビビりまくりだった）。

が、結局テスター屋さんで予備検査したらドラシャブーツが破れてたんでユーザー車検は諦めて、
某ホンダディーラーに車検と、燃料タンクの交換もお願いした。
無駄な1日だった。

燃料タンクは国内に新品在庫が1個だけあったということで本国発注と言う最悪の事態は避けられたものの、ビスを1本打っただけで\89000-もぶっ飛んだのは痛過ぎですね(´ﾍ｀；)

しかしなんで一体成型なのにまるで「ここに別体クリップがありますよ」的な色分けしてあるんだよ！！
つーかあんなケーブル固定方法じゃ経年劣化や何かでクリップが壊れただけで燃料タンクごと交換しなくちゃならない訳？
別の方法があるのかな？


まぁ、みなさんも燃料タンクにタッピングビスを打つ時は気を付けましょうｗｗｗｗ

来週の日曜（6/22）にAKBのチームAが益田に来るらしい。

今や益田中大騒ぎだ。

なぜ益田なのかよくわからんが、本当にこんな所で良いのだろうかとこっちが心配になってしまう。

ワシはモノノフだから、AKB含め他のアイドルはみんなより少しだけ詳しい程度で（情報源は有吉AKB共和国のみｗ）、曲も知らないから特別行きたいとは思わないが、チラ見で良いので生で見てみたい気もする（特にこじはると咲子師匠）。
どうせチケットは取れないけどね。

ん？
どんな手段で来るんだろう？
飛行場はあるけど東京便が1日2本だけで変な時間帯のみだし、新幹線なら広島か山口で降りてバスで2時間以上・・・・・