ヴァンプ笑軍のブログ一覧

世界はイギリスのEU離脱問題で頭を抱えている中、ヴァターシはワイパーで悩んでいた。



ホンダ純正ワイパーって非常に良く出来ている商品だと思うんですね。
関節を無くして吹き上げのムラを無くしたり、全体をバネにして圧力を均等にさせたり、空気抵抗も考えてウィング形状にしていたりと。



でもね、カッコ悪いんですよ。デザインが悪い。少なくとも私はそう思う。





と言う事で、ここはやはりド定番のレクサスワイパー！
つまり、NWBのデザインワイパーですね（写真はカプチ）。




サクッと助手席に導入。カッコイー




さて、運転席用も買うかと。

が、ここで注目すべき商品があった。

NWBの「エアロレインワイパー」

名前がカッコいい上にデザインワイパーの約半額。

これは買わざるを得ない。

で、購入後商品を良く見てみたら何だか思ったのと違う感が・・・・





やっぱ最初からデザインワイパーを買えば良かったと後悔しつつ、イエローハットに行くとまたしても魅力的なワイパーが！

カーメイト「撥水エアロブレードワイパー」

もう騙されないと良く見てみる。
形状はデザインワイパーによく似てる。
それどころか関節が多い！！
値段は1割程度高いけど、関節が多いから我慢我慢。



何か違う！







何だろう？デザインワイパーほど曲線がエロくない！？
野暮ったい？（3枚目、4枚目の写真と見比べてください）




あぁ神様、私に素直にデザインワイパーを買わせてください。


※上記の「エアロレイン」「エアロブレード」誰か欲しい人いたら差し上げます。

無事、ワテのエスが納車されました。



まずは任意保険の入替っと・・・・・


車検証が入っとらんやんけぇ～！！

ワシのSが入庫！

登録は予定通り来年だけどね。

先週やったスリップ検査（トー調整）。
トータルしか出ないのでやっぱ気になる。

と言う事で、アライメント測定だけをしてきました（調整まで行うには時間的に遅かったらしい）。



ん～見辛い。
キャスターキャンバー他、調整出来ない箇所は無視して取りあえずトー角だけ見たくても判りにくいですね。






と言う事で、こちらの画面を見せて頂くと判りやすい。

ふむふむ。
前後共に左右のキャンバーは大体合ってるかな。
キャスターは左右で若干違いがあるね。

で最大の懸念点。トー角。
やはり悪い予想は当たっていて、前後ともまだトーアウトでした。
しかも、トータルではそこそこの数値なんですが、
左側は前後共にトーインなのに、右側は前後ともトーアウト。

これは直さないといけんのですが、前回のスリップ検査機ではミリ表示、今回のアライメント検査では度分表示。
計算して、変換して、微妙な調整が必要だと。
しかもタイヤは良くなったとしても、ステアリングセンターも出すとなると・・・・・

メンドクサイから丸投げしようかなぁ？

配車が決まったみたいです。
12月15日
（この表によると3/31に契約した私のは、どんなに遅くても11月頭には配車は済む予定なのになぁ。
何か変ですよ、本田技研さんよぉ）

え〜、
当初10月予定だったはずなのに！
ラインが20%増産したはずなのに！
納期が2ヶ月も遅れてます！！

おそらく、ディーラーが別の契約者とオーダー入れ替えたのだと思われます。
ワシなら文句言わんだろうと・・・
（その分大幅に値引きしてもらうかんね！覚悟しとけよ）


もうね、こうなったらアレですよ。年内は諦めて登録は来年、平成28年式にさせますよ。
やっぱね、27年1月登録車でも27年12月登録車でも27年式には変わりない。
でも、たった1カ月違いで28年式になるのであれば
「オレの車は28年式」
って言いたいじゃないですかｗ

査定だって基本的に年式で分けてるし。


しかし冬納車だといきなりスタッドレスにしないといけなんでイヤだなぁ。


おっと、まだカプチーノの嫁ぎ先が決まっていません。
誰か買ってぇ～。


あっ、あれだな。
待たされた8ヶ月、俺も金払わないようにしようっと。