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テッポロトルのブログ一覧

2019年02月16日 イイね!

AACバルブのボルト

雪、塩カルでまだまだ乗れません。
バッテリーは古いこともあり、上がっていました(-_-)

FJ20のAACバルブの12mmのボルトですが、後ろ側はメガネレンチがかかりますので、問題ありません。問題は前側のボルト…


メガネ:なんとかはまるけど回せない。


オープンエンド:全くはまらず。


3/8ソケット:これも全くはまらず。


20年位前、色々考えて出した答えが12mmの1/4ユニバーサルソケットです。


1/4のラチェットレンチはもっていないので、1/4を3/8で使うためのアダプターを付けて、
ボルトを回すことができました。


めったに外すことは無いですが、もう少し工具が入るスペースがあると楽なんですよね。
皆さん、どうやって外しましたか?


Posted at 2019/02/16 23:26:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | R30 | クルマ
2019年02月02日 イイね!

R31ブレーキパッド交換

昨年の12月からR30は、冬季休業になり動いていません。

R30に乗れなくなったらR31(スカイラインではない)のブレーキパッドが減ったので交換しました。

ピストン側のパッドの減りが多いですね。
インジケーターがローターに当たってキーキー音が出ています。


純正か純正社外品でもいいのですが、ちょっと何か付加価値をと思い、気持ちスポーツパッドを入れることにしました。
R30はアクレなので、R31(しつこいけどスカイラインではない)は…
ディクセル”EC"


お手頃価格なのに鳴き止めのシムとグリスが付属しています。
取り付けると”DIXCEL”の文字が見えてその気にさせますね。
それにしてもローターがステンレスの灰皿みたいに小さい…。


タイヤをはめても”DIXCEL”が見えます。
ホイールがきったないのは、見なかったことにして下さい。


走ってみると初期制動と奥の効きが向上していますが、スタッドレスタイヤがすぐロックしてしまうことはありませんので、結構具合がいいと思います。
純正が減って、次のパッドを純正+αで考えるなら候補に入れてもいいと思いますよ。
Posted at 2019/02/02 23:48:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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昨日から今年のR30を始めました。」
何シテル?   03/12 07:04
初めましてテッポロトルです。 HR30.DR30含め3台目で、これからも乗っていきたいと思います。 岡谷P&Sのイベントに出没します。 特徴は、赤黒鉄仮面...
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