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2016年07月23日 イイね!

久しぶりの修理


久しぶりにGTS-Rを修理しました〜


少し前からまたファーストアイドルしなくなり、部品交換する事に…(ー ー;)

手持ちのFASTで車台番号を打ち込んで検索すると



この部品番号がでました。
知り合いが日産部品にいるので、発注かけると「この部品番号では該当無しだよ」と…
オレの持ってるFAST、すこし古いし……

今度は車体形状やエンジン形式で検索してみると…



こちらの番号がでましたので、再度発注。
届いたブツは↓こちら。価格は業者価格で8千位です。



在庫、僅かだそうです。必要な方はお早めに〜

ちなみにヤフオクで



まだ部品出るのに、高値で出品されてました〜

で交換作業。
パイピングやスロットルボディを外して



摘出。
部品番号が違うので形状も違いますが、取り付け寸法は同じです。




外したブツを確認すると、開いてない(・・;)




新品はこんな感じで半開き。



元通りに部品を取り付けて、次はファンカップリングの交換。
温度が上昇してもカップリングの回転抵抗が変わらなくなったので(ー ー;)

RB25用の9枚羽根にそっくり交換してあるので、外して保管してあるR31用のヤツとカップリングの入れ換えをします。



R31用のヤツは走行距離が1万km位で外したものなので状態も良く機能も大丈夫でした。



ファーストアイドルもしっかりするし、ファンカップリングもバッチリです。

これでしばらく大丈夫そうです(^^)

次は何処が逝くか(・・;)

では!
Posted at 2016/07/23 19:44:53 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   05/02 17:42
昔は神奈川でN産に勤めてました。 今は新潟県でクルマ関係の仕事をしてます。 主なクルマ歴は… DR30スカイラインを3台 US12シルビア U12...
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