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セイドルのブログ一覧

2009年01月03日 イイね!

東雲シャシダイオフ

東雲シャシダイオフ東雲シャシダイ(プチ)オフの結果です。
本日集合の漢(おとこ)たちは、は~さん、RYO-さん、ZAKIさん、わし。

計測はZAKIさんと私の二名。
まずは、ZAKIさん。結果は時速210キロ程度でリミッターが作動してしまい、馬力は300前半。リミッター作動を考えると、かなり良かった数字と思いますが捲土重来を誓うZAKIさんでした(笑)

そして、私ですが・・1回目は画像のように、そのまま計測。しかしスベリによるロスが発生し、再計測。2回目は重りを乗せての計測。それでも、スベリが発生し、最終的には私とは~さんの人間ウェイトがプラスされました(笑)

結果・・最高速は4速で247km。ここまで最高速が伸びたのに、馬力はかなり残念な結果に。トルクはカタログ値くらいでした。

プレデター+マフラー換装でかなりの期待感があったので、正直期待はずれ。
エアインテークが間に合わなかったので、ここは持ち前の実験魂から、ちょっと実験をしてみたのですが、これがいけなかったようです。

kloveさんの整備手帳を拝見すると・・・
PCMのセッティングが・・・出来ないので(泣
この90mmスロットルを付けたらパワ-ダウン・・・・
で、純正に戻して見ました♪

とあります。かなり思い当たります(笑)
もう一点思い当たる節があり、この修正と、エアインテーク装着及びコンピュータの学習をさせ、再度計測したいと思います。
Posted at 2009/01/03 23:36:32 | コメント(17) | トラックバック(0) | 300C | クルマ

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「@どんみみ さん山手線発火事故「自社製品の可能性」 cheero、リコール対象のモバイルバッテリー「探しています」と再告知。これっぽいですね。忖度・・ブラック企業対象の放送はNHKしかやっていませんし、デンソー欠陥部品による死亡事故もNHKだけですし、民法は仕方ないですかね・・」
何シテル?   07/23 16:01
No Mopar,No life! Buy Mopar right now!! 基本、爆音、マッスルカーが好き。でも住宅地での爆音は嫌い(笑) ポ...

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