セイドルのブログ一覧

実家の傍だったので、懐かしい場所ですが・・この(車をモチーフにした)特徴的な建物は、マツダ車の商品企画を事業目的として存在した「M2」があった所です。
1991年から1995年の春頃(当時マツダ経営危機により閉鎖)まで存在したようですが、今は、葬儀場？ですかね。

当時、ユーノス・プレッソに乗っていて、このユーノス・プレッソにクロノス系2.5リッター V6のKL-ZEエンジンを搭載した、M2 1019(未発売)を見に行った時に、M2-1002(ユーノス・ロードスターベース)の白革シートバージョンも展示されていました。
いつかこういう上品な車に乗るんだ、と強烈に思ったのを覚えています。上品な人になろうとは思わなかったのに(笑)
M2-1002


現在、マツダ本社には、ロードスターRFのアイボリー内装が展示されており・・
ふとストイックだったM2-1001と、落ち着きと安らぎが演出されていた1002が混じったような佇まいを感じました。



あんた、ずっと欲しいって思ってたやん、って、いや、欲しいけど今はとてもとても2台体制は無理です(笑)

しかし、あの頃のマツダ。以前、アマティの事も記しましたが、、
亜麻亜亭(アマティ)
5チャンネル体制って今考えても無理がありましたよね。

本社内を行きかうマツダの社員の方々を眺めながら、もうM2も(幻の)アマティもリアルタイムでは知らない人も多いのだろうな、と思いながらあとにした。