セイドルのブログ一覧

インフィニティQX56。これはあちらでもデカさで存在感ありました。日本の都市部では間違いなく持て余すサイズです。

トヨタ・シエナ。インフィニティQ45と並んでみるとデカさがわかります。そういえば最近ＮＹのタクシーはこのシエナばかりですね。大きな荷物持っている時なんか、シエナ・タクシーが便利ですよ。日本では、ミニバンタクシーは貨物になるとか、ならないとかくだらない議論しているようですが、
今の日本のタクシーではデカイ外国人観光客には窮屈ですね。「ようこそＪＡＰＡＮ」、ビジット・ジャパンキャンペーンやっているなら考えなきゃ。

散々待たされたLEDテール、ようやく届きました。（こちらには交換を思い立った理由、発注から待たされた経緯は書いてませんが・・）
コーキング処理の前に、とりあえず点灯テストしたのですが、ツイてないのは重なるものです。右側のユニットのスモールだけが点灯しません。交換対応とのことでしたので、装着は来週以降になります。

気は心パーツシリーズ。
ラジエター、インタクーラー製造で有名なＡＲＣからこんなの出てました。
5.7HEMIは発熱大きいですからね。さて、どこ貼ろう？
月平均でガソリン20リッター位しか消費しないサンデードラのくせに、結構懲る奴です（笑　

ケンスタイルのエアロから覗くマフラーはなんともしょぼく・・。かといってマフラー変更は私にとっては大技なので、とりあえずマフラーカッターを探しているうちにコレにたどり着いてしまいました。レクサスＬＳのマフラーカッター（エクステンションと呼ぶらしいです。）です。
ケンスタイルのエアロのマフラー開口部はかなり大きいですが、埋め込むとなると・・マフラー換えた方が楽そうですね。（といいつつしばらく検討してみます（笑））