セイドルのブログ一覧

3連休もつぶれ・・先週も関西、そしてこれから週末にかけて再び関西出撃です。
今日は仕事を早めに切り上げ、パンク修理に行ってきました。

パンク修理は、てっちゃんさんのアドバイスどおり地元のタイヤガーデンに。ブリヂストン系列のお店も近いのですが、ブリヂストンの商品ラインナップからは、22inに対応してない感じがしました。

さて、修理ですが内張りの修理をしてもらい、代金は5,250円（消費税込み）でした。やはり22inなので通常よりお値段が高くなっているようです。買い換えなくてすみましたが痛い出費・・。まぁ、22インチなのに修理いただいただけありがたい。

これでつかの間の「純正ホイールの会」に在籍となりましたが、あの純正の乗り心地の良さも捨てがたく、たまには戻す予定です（笑）

貧乏弄くりシリーズ第？弾です。みなさんのショップさんでの大技弄りを思うと恥ずかしくもなってきましたが、めげずにいきます（笑）
・・で今回の小技ですが、2008年モデルに触発されてこんなのどうかなぁ・・と。

↑プラスチッキーな部分に、これまたDIYで水圧転写加工をやると中々いける感じがします。

使用したのはドリンクホルダー（ナポレックス）のメッキ部で2個で締めて1,500円でした。（後部座席をするならプラス2個）
カー用品店のドリンクホルダーコーナーでふと閃めき、試しにはめてみたのですが、ポン付けできるわけもなく、特にコンソールの方はパッキンなどで少し調整が必要ですので週末本格的にやってみます。

今日は、アメフェスやもてぎストリートシュートアウトに参加されたみなさん。お疲れ様でした。
私の方は社内行事で大宮で野球なぞをやっていました。あちこちが痛いです（笑）

さて、夕方からは自宅で作業時間がありましたので、リアディフューザー（シャークアンテナ）の塗装をしておりました。リアディフューザーと言っても、これをリアアンダーに貼るだけです（笑）貧乏シリーズです。
比較で置いたのですが、奥にあるのがルーフに貼っていたものです。結構大きいパーツなのでそこそこ効果あると思いますが、マクラーレンSLRや、フェラーリF430のようなごっついリアディフューザーとは比較になりません。誰かワンオフで行ってください（笑）

話が前後しますが、折角大変な思い（重い）をしてタイヤを外しましたので、タイヤホイールハウスの制振、防音処理に着手しました。運転席側をやったまま1年以上経ってましてこんな時にしか・・（汗）
その処理に使用したものはコレです↓
a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/042659d2.10ad4a1b.042659d3.a1bc5790/?pc=http%3A%2F%2Fwww.rakuten.co.jp%2Fbits%2F461865%2F582264%2F%23585004" target="_blank">
↑スイマセン。みんカラの画像シートの容量使い切ってまして・・外部リンク貼り付けました・・。

実は、このスプレーだけで全部塗ろうとするとお金がかかりますから、ホルツ等から出ているラバーブラック、シャシーブラックスプレー等を混ぜてます（笑）
このホイールハウス内の制振、防音処理は私が知りうる限りではアウディや最新の日産車がやっておりますが、まぁ、これで、ロードノイズをどれだけ抑えられるかは？・・です。
ただ、少なくとも小石を巻き上げた時に発するカランカランとかチンチンという安っぽい音はなくなります。

みなさんお騒がせしました。DIY修理は出来ませんでしたので、純正18inに交換しました。
小さい・・。アウディの時は憧れの18inだったのですが、慣れって怖いですね（笑）
でも、ツライチにしたら、中々いけそうなデザインです。
18inまである、ホワイトリボンでも入れてこのまま行こうかなぁ。