セイドルのブログ一覧

その①で、ウォルマートの物流部門出身のリー・スコット氏(中興の祖)が社長されていた件は記しましたが、とにかくウォルマートの考え方は物流モンスターのアメリカ軍。
この100年位の戦争の歴史で、補給に苦しんだ経験が無い、あるいは少ないのはアメリカ軍(陸、海、空)位ですからね。今でも世界中どこでも24時間以内に軍隊を展開する能力を持つ、物流モンスター。
なんせ、第二次世界大戦でも、戦場にアイスクリームとシャワーが無いとやる気がなくなっちゃうヤンキーたちを抱たちをってましたから(笑)

ロジスティクスを制する者が戦いを制する。当時、コンピューターでダイヤグラムを緻密に組んでいるということで、お店のバックヤードに回ると、ひっきりなしにウォルマートトラックが。
物流は相変わらず、磨きをかけているようです。
世界初！米Walmart、完全無人の自動運転トラック導入　拠点間配送で

世界一のスーパーであるウォルマートが「トラック運転手」に高給と充実した福利厚生を提供する理由とは？

物流の花形、ハブ間の長距離トラック運転手も大事にされてますね。初年度年収11万ドルですから1,738万円。ちなみによく売れる店長が50万ドル7,900万円。
日本に置き換えると、物流ドライバー初任給900万円みたいな感じでしょうか。

そういえばウォルマートが大量発注しているテスラ・セミはいずこ？

こっちの燃費を倍にすることが可能なウォルマートのコンセプトトラックも恰好いい。

もう一つ30年近く前の話で思い出したのが、ニューヨークに出店できないこと。
理由は「ウォルマートの価格破壊により、多くの店を潰し、雇用を破壊される」
ですから行政は「ニューヨーク州には最悪入れても、マンハッタンには絶対入れない」と言ってました。
先ほど見ましたら、少なくともいまだにニューヨーク州なのかニューヨーク市なのか、抵抗していますね。真ん中のマンハッタン島の北部にすら進出できていません。対岸のニュージャージー州からマンハッタンを攻撃している感じですがね(笑)

出店は物流が先。ハブから放射状に配置する、とか。お店のパターンは4パターン。フォーマットも4つ(今は知りません)。
これら生産性アップ、効率アップは値引きの原点。
結果、当時、カップ型ヌードルが1つ25円位でしたから。これだけ安ければ、周りにお客がいなくても遠方からでも来る。アメリカでもっとも豊かではなく、人口の少ないところを原点としているウォルマートらしい考え方です。
日本は、物流効率の追求がアメリカほどできず、出店も先に人が住んでいる土地が多かったり、規制も多く、そこまで破壊的な値付けができなかった。結局ウォルマート撤退(西友)となりましたね。

空中戦でも、アマゾンに攻勢をかけています。
Walmartがドローン宅配で攻勢　Amazonは早くも失速気味に


日経の記事だとテック人材とか優秀な人材は、報酬と待遇を高めて引き付けるようです。
「最高の人材をひき付けることが最大の目的だ」。5〜7日に開いた株主総会・従業員大会にあわせた記者説明会で、シンディ・マルシグリオ上級副社長は強調した。開発費用は、創業家ウォルトン一族がすでに2億2500万ドル以上を寄付したという。
本社の敷地だけではない。十数年前まで人口3万人程度だったベントンビルの街も、ウォルマートのインフラ投資で急速に変貌している。人口は22年には5万8000人まで増加した。

その①で記しましたが、かつてこういう贅沢は「顧客の財布からお金を盗むこと」と言っていたのとはガラリと違い、時代の大きな変化を感じます。

「実店舗での販売では他社を圧倒する強さを見せるとはいえ、このままではアマゾンに小売り最大手の称号を譲り渡す可能性も拭えない。7日開いた投資家説明会ではECの早期の収益化について厳しい質問が相次いだ。ジョン・レイニー最高財務責任者（CFO）は「2年以内に黒字化する」と手形を切る場面もあった。
ウォルマートのEC事業はデジタル広告やドローン配送、オンラインゲーム内で買い物する「イマーシブマーケティング」まで、さまざまな先端分野に広がる。当然、IT大手に匹敵する人材が必要だ。多数の技術者を雇用するだけでなく、定着してもらうために街全体を造り替えようとしている」

ウォルマートが示す”小売りの次章”新たな稼ぎ方の姿勢に学ぶ

アマゾンは日本でも3兆円を超え、かつての王者ダイエーの売り上げを越しました。しかし、今は、日本勢もセブンアンドアイグループ、イオングループはともに10兆円を越しています。競争は個人客の利益になりますからアマゾン入れて、バチバチ戦って欲しいものです。

今日は世界最大の流通企業のウォルマートを。カテゴリ「どうでもいい話題」の割には(笑)2回に分けて記してみます。ウォルマート（Walmart）の今日の株式時価総額を見ると、543,743億ドル。85兆9100億円。世界第12位でした。
世界首位に立ったエヌビディア（NVIDIA）は、3,335,268億ドルで526兆円。
アマゾン・ドット・コム（Amazon.Com）は第4位で、1,902,435億ドル。300兆5,847億円。
ちなみに日本では、オワコン、倒産、マイナス35度で墓場を築く、と騒がれている(笑)テスラは第10位で589,554億ドル。93兆1,495億円。確かにテスラはひところは、「マグニフィセント7」なんてもてはやされてましたからね。6位より上は桁が一つ違いますから。トヨタは日本企業では断トツの48兆7,100億円。
さて、ウォルマートに戻しまして

先日、日経新聞で下記の記事を目にしましたが。
いつのまにか、売り上げが100兆円を超えていました。売り上げは記事では100兆。今日の為替レート(1ドル158円)だと102兆3840億円ですが、まぁ、孫さんじゃないですが、「豆腐の一丁、2丁」は誤差ですな(笑)

Walmart新本社、もはや「街」　対Amazonへ出社強制
アーカンソー州北西部ベントンビル。ミズーリやオクラホマとの州境に近い小さな都市の中心部に創業者サム・ウォルトンが1950年に開いた小さな食料品店「ウォルトンズ」。これがウォルマートの始まりだ。それから70年あまり。同社は売上高6480億ドル（約100兆円）、従業員210万人の巨大企業に成長した。

ちなみに対抗と書かれているアマゾンの売り上げは5,700億ドル、90兆600億円です。
今から遡ること27年前位になりますが、ウォルマートの売り揚げは1,192億ドルで当時のレートで15兆4,960億円(私の記憶では17兆円)。
そんな中、アーカンソー州のウォルマート本社に行ったことがあります。アーカンソー州っておそらく「アメリカ50州山の手線ゲーム」をやってもサウスダコタ州よりも出てこないでしょう(笑)
そのアーカンソー州でも4番目の規模の街がベントビル。本社屋も貧相な感じで、(当時)日本最強のダイエー(2兆5千億円)の何倍もある巨大企業の本社社屋か？と思ったものです。

物流出身のリー・スコット氏(ウォルマート中興の祖)が社長兼CEOでされていました。当然社長と話せるような身分ではありませんが(笑)それなりの方にはお会いできて、その自分が思った件を質問すると、
「立派な本社ビル建てるだって？それは顧客の財布からお金を盗んでいるのと同じだ」と。
また「日本の流通業では(ウォルマートのように)物流出身の方が社長になることはないでしょう」と言われて、物流センターを見学させていただきました。
そこでは、今や当たり前の光景ですがICタグで分類され自動仕訳けされて出荷されていくレーンや、本社のPOSデータ等の集計のサーバーの容量は、ペンタゴン(アメリカ国防総省)と同じ１GBと言われて、聞いたことのない単位に、倒れそうになったのを覚えています。いまでは１GBじゃデジカメの記録にも心元ないですけどね(笑)

まだやる気のあった、セイドル青年は(笑)帰国後、会社への報告会で、
「ウォルマートが導入している「無人レジ」。生産しているメーカーからパテントを買うべき」「これからは「経験と勘とデータの時代」。デジタル改革を！」
あとは、聞きかじった(笑)アマゾンについてもプレゼン。アマゾンは上場したタイミングで1,570万ドル。20億4,100万円。
アマゾンというオンラインの本屋さんがまだ赤字だけど設立3年で300％成長の20億円と急激に伸びている会社だと。
「これからはＥコマースが爆発的に伸びる。ECの時代だ」とプレゼンで叫んだところで、
当時、40代後半～60代位の連中からは
「セイドル君のいう、アマゾン？だっけか？売上20億円(笑)。いくらこれから事業が伸びても、イーコマなんとか？全部合わせても2,000億円の市場でしょ？」