世の社長が見ているテレビ東京のワールドビジネスサテライト。
大抵、BtoBのCMを打つならこの番組ですね(笑)
視聴している層がわかりやすい層であると言いますか、ちょっと前に車の番組ではないのに、ロールスロイス・スペクターが紹介されていました。

最低価格4800万円、ロールス・ロイス初の超高級EVの実力は？（2024年4月25日）

最高出力585PS、最大トルク900N・mを発生し、最高速は250km/h。
0-100km/h加速4.5秒。航続距離はWLTPモードで530km。
BMWのテクノロジーが惜しみなく投入されているのでしょう。

「スペクターの静粛性は「EVだから静か」といった領域を大きく超えている。
マジックカーペットライド、空飛ぶじゅうたんのような静粛性が、ロールス・ロイス車の特徴なので、そもそも大きな排気量のエンジンでも静かだったが、電気になったスペクターはそれを超越しているほど静か。しかも加速がおだやかなので、うっかりすると、制限速度を大きく上回るってことになりかねない」

ロールスロイスの完全バランスエンジンのV12気筒エンジンには、コインが立つとか、その技術を磨き上げたエンジン技術にはいろいろ伝説はありますが、基本、ロードノイズ対策まで完璧なロールスロイスからエンジンとマフラーを取り除けば振動と音が無くなる。圧倒的に静かになるのは目に見えていますよね。この辺は、メルセデスベンツSクラスとEQSとの関係に近いかな、と。

ロールスロイスの画像はあまりないのですが・・・
最近、某百貨店で見た、ロールスロイス カリナン6.75 ブラックバッチ。
いつも来るたびに思うのですが、ややこしそうな車は・・大抵はこういう凄い車が案内されている場所に、誘導されます(笑)
役得ならぬ車得？でもなく、メインの売り場に近くなく、辺鄙なところです。しかし、こういう方御用達の外商が用意する特別サロンへ直通だったりします。←私には縁がないので、やはり辺鄙な場所なのです(笑)
話をカリナンに戻しまして、
この迫力をラグビーで例えると、ナンバー8が、50mを5秒フラット位で突進してくるイメージを持ちました(笑)　

軽井沢モーターギャザリングから、ロールスロイス　コーニッシュ（Corniche ）
コーニッシュは元々はベントレーのブランド。


シルヴァーシャドウ（Silver Shadow ）

ご存じのとおり、現在はロールスロイスブランドはBMW。ベントレーブランドはフォルクスワーゲングループ傘下。大英帝国のかつての敵国ブランドが今は所有、とも言えなくはないですが、元をたどれば、アングロ＝サクソン族はゲルマン民族です。
戻りまして、スペクター、乗ってみたいなぁ。
創業者のチャールズ・ロールズも、ヘンリー・ロイスも、100年以上前に語っています。
「ロールス・ロイスはそのうち電動化する、なぜなら静粛性こそが真のラグジュアリーだから」

今日も、展示車見てブツブツ。
初代ゴルフ。「水色のワーゲンを1日に三台見ると幸せになる」ってありましたよね。あ、あれは子供心にゴルフはワーゲンに入ってなかったな。
子供の知識ではワーゲンと言えばビートル。1日に2台の水色のワーゲン(ビートル)を見ればかなり良い線でしたね(笑)

今日は、カテゴリ的にこれで終わりなのです(笑)
無理に書かなくていいのですが、初代ゴルフ見てふと思った事を続けます(笑)
初代ゴルフのスクエアなデザインが好きなのですが、デザインはジョルジェット・ジウジアーロ。
で、昨日に続いて再掲載になりますが、、ヒョンデのアイオニック5。
1975年　ヒュンダイ(ヒョンデ)・ポニーもジョルジェット・ジウジアーロ。アイオニック5はこの初代ポニーをオマージュしているのですね。ジウジアーロっぽいから自分には刺さるデザインなのだと気づきました(笑)

ランチャ・デルタも好きなのですが、あれもジョルジェット・ジウジアーロ。
個人的に、ランチャ・デルタ・インテグラーレに憧れながらも買えなかった学生時代は、JT150　いすゞ・ジェミニ。
↓エアロを塗るお金も無くて、取り付けも自分。そして部品が結構余ったりしたけど問題なかった(笑)伝説のマイカー(笑)

今のEQEは、ボンネットすら開けられず、バンパーはセンサー付きまくり。そのため、ディーラー含めて、バンパーなんてどこも弄りたがらないですからね(笑)

このJT150ジェミニもジョルジェット・ジウジアーロ。

初代ゴルフや、ランチャ・デルタ。ヒュンダイポニー(アイオニック5)見ていると、こっちのジェミニハッチバックがジウジアーロな雰囲気ですかね。

当時、自分の乗っている車のプラモデルなんてスーパーカーや、国産車なら日産スカイラインとかシルビアみたいに売れている車に乗っていないと無くって夢でしたが、
いつの間にか発売されていました。

ハセガワから１/24。イルムッシャー

四角目の前期型。


ハンドリングbyロータス

ハンドリングbyロータスのプラモデルは入手困難。8月に再販らしく予約を受け付けています。
岸田様が実施してくれる4万円もの所得税減税。それで買おうっと(笑)

違いがわかる男、由良拓也氏が手掛けたオリエントスピードのジェミニ yRの話とか、いすゞ中古自動車販売株式会社が仕掛けた、ムッシャーシリーズ。
ジェミニならワカムッシャーとか。ピアッツアなら武者震いとか。
30年前。野茂英雄氏のバッテリー女房だったマイク・ピアザ(直近2023WBCイタリア代表監督)が出てきた時、「あ、綴りが、Piazza、ピアッツァ(広場)だ」と思った事とか・・関係ないか！(笑)
と、いすゞに対する想いもとめどなく出てきますが、キリがないので(笑)
また何かの機会に。