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DOKUKINOKO ZC33Sの"DOKUKINOKO" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2024年6月27日

モンスタースポーツ アクセル・ブレーキペダルカバーの取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先ずは取り付け完了の画像から。
イヤーっ疲れました。
今迄の愛車パーツ取り付け作業の中でも上位に入る疲労度でした。
2
取付けで必須作業なのがペダルへの穴開け。
ハイコーキの36Vインパクトドライバーを購入したばかりなのでこれに関しては難なく完了。
3
アクセルペダルは外して作業が出来ます。
アクセルの根本にある上下2つのボルトを外しカプラーを外すだけで取れます。

カバー取付けの際は穴あけ位置を合わせる事がキモになります。
穴さえ開けば特に問題無く?!出来上がります。
4
ビスの頭が六角レンチで締めるのでちょっと手間かも。
5
最難関がブレーキペダル。
ちなみにブレーキペダルは外せません。(素人には多分ですが……。)
とにかく作業を行う体勢が上手くとれないので窮屈な姿勢になる。←これが地獄。

先に上の二カ所を付属のネジで留めますが....。
上の二カ所には(最初からペダルに大き目な穴が開いており穴開けの必要無し)ワッシャーをかませて締めますが、まぁーこれがなかなかムズイ作業となります。
ワッシャーが落ちない様にしつつ小さなナットの穴に合わせつつトライ・アンド・エラー!!
この作業だけでライフゼロになりました。
やってみれば理解できると思われます。

結局はワッシャーとナットの穴位置を左手の人差し指で合わせて行き、頭にヘッドライトを装着して上から穴の位置を確認しつつネジを置き、合った所で右手に六角レンチを持ち慎重に締めて行くが正解!?となりました。

身体中の筋肉がピクピクなりつつ下部の穴を2箇所開けてからネジ締めします。
下側はワッシャーが無いのでスムーズに完了。

ちなみにフットレストのカバー(ZC32S
用)はネジ4カ所留めるだけで、しかもネジの頭はプラスなので簡単です。

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